@【処分品・箱破損】92230 国鉄(JR東日本)211系3000番台 直流近郊形電車(東北・高崎線) 5両増結セットA

ユーザーボイス (11件)

• 5.0 2014/12/10

  よく言えば車両ケースを10両用にしてもらえれば収納しやすく場所も取らないのですが・。

• 5.0 2013/12/27

  足回りがよくできていますね。

• 5.0 2013/10/12

  15両になると長いですね。

• 4.0 2013/06/01

  再生産で今更ですがクモハの編成を購入しました。 パンタをシングルアームに換装してみました。 インレタで半自動スイッチを貼るのがちょっと面倒ですが 車番は編成毎に揃えてあったのは驚きでした。 連結面間隔も思いの他狭かった。

• 5.0 2013/05/28

  再生産ということで、増結用に購入しました。これでグリーン車連結の高崎線・宇都宮線を再現できます。

• 3.0 2009/09/26

  基本セットに追加し、長編成で楽しめるので、良かったと思います。時々長編成を走らせたくなるのですが、通勤電車は持っていなかったので満足しています。ただし、我が家のレイアウトをも少し長くしたくなるのですが、諸事情によりなかなかできません・・・・。

• 5.0 2009/08/21

  車体の銀色の表現は意見が分かれるところですが、私はKATOのものよりこちらの方が実感的だと思います。KATOのメリハリの効いた表現も模型としてはおもしろいと思いますが。

• 5.0 2009/08/19

  身近な車両の定番商品です。基本と併せるのが普通ですがクハも含まれてますので余剰の動力ユニットがあれば…

• 4.0 2009/08/04

  黒染めの新集電車輪仕様で、全体的に落ち着いた感じの仕上が良いです。また、室内も１０００番台と作り分けられておりそこも楽しいです。

• 4.0 2009/02/20

  旧製品の動力が余っているので取り付けてみましたがきちんとはまりました。見栄えとか動力の性能にこだわらなければこういった使い方もありですね。製品そのものの印象は旧製品とさほど変わりませんが、クハのライトの点灯の仕方や車輪が黒染めになっているなど細かい点は改良が加えられています。