ユーザーボイス (11件)
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5.0
二階建てグリーンは目立ちますね。
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3.0
実際の編成でなくても、変化にとんだ編成を楽しめる気がします。グリーン車はアクセントに良いです。
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4.0
再生産で、少し改良されるかと思ったのですが、あんまり変わらなかったですね。 最初から1000番台で発売しているので、側面の押しボタンをインレタではなくて、印刷されていれば。 でも素材がいいので、加工のしがいがあります。床下を外すと、窓ガラスがすぐに外れてしまいます。。
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4.0
首都圏最終期の編成を再現するにはこれがないと際立たないと思っています。 トミックスは211系のバリエーションがしっかりあっていいです。 走行性能はまずまずと思います。 ２５年前に鉄道模型はじめたときの211系1000番台持っていますのでこれとグリーンなしの基本とで１５両フル編成が再現できました。
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4.0
高崎・東北で活躍の211系が欲しくて購入。 クモハとクハに挟まれたグリーン車の編成は ちょっとしたアクセントかな？ パンタをシングルアーム化してみました。
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5.0
前から欲しかった製品で、前回、買いそびれていたので念願の購入です。再生産ということですが、この水準なら、十分満足できる出来栄えです。カプラーは交換したいと思います。
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5.0
高崎線の2階建てグリーン車良いですねぇ 実際乗るとE231系の方が静かで海底です。 鉄道模型は眺めるものなので、編成のアクセントに欠かせませんな。
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3.0
ピンバイスで穴をあけてアンテナを取り付けるのですが、アンテナの出来がシャープでないのが残念です。この製品だけではなく、トミックス製品全般に言えることですが…正面に貼るシールの材質も分厚くて好きになれないので、他社のシールを貼りました。
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4.0
以前に東海道仕様の7連を購入していたのですが、その増結用として購入を考えていたのでこの再販は待ってました、でした。 実車はすでに一線から退き第2の活躍が始まっていますが、サロ車はその役目を終えてしまいます。ダブルデッカーを通勤近郊タイプで実現したこのモデルは模型でもアクセントを添える名脇役です。是非室内灯も装備させて上げると一層引き立ちますね。「国鉄型」はまだまだ模型の世界では現役です。 番台区分はともかくとして、短い編成から長大編成まで楽しめるのはいいですね！
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4.0
だんだんと活躍の場が地方へ追いやられていますが、デビューした頃から好きな車両です。サロが良いアクセントになっています。