(N) 2176 JR北海道 ED79形0番台 交流電気機関車【在庫処分】

Joshin

(N) 2176 JR北海道 ED79形0番台 交流電気機関車【在庫処分】

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¥4,838

ユーザーボイス (63件)

  • 5.0

    100番台とともに購入してみました。外観も走行も大変満足です。はまなすのヘッドマークも入れておいて欲しかったです。

  • 5.0

    交流機に馴染みはありませんが、ED79のシングルアームパンタ搭載車を所有していますので、両パンタ共に下枠交叉形を搭載しているこの本務機も欲しくなり購入しました。交流機らしい赤色が綺麗に塗装されてますし、走りもスローからスムーズで問題ありません。寝台特急のフル編成を牽引させても少しも苦しそうではありません。セールということも含めて良い買い物をしました。

  • 5.0

    レビューでも高評価でしたが購入してみて理由がわかりました 走行、ディテール共に極上ですね 実車は見たことがないのですがEF510などに比べてかなり小さいので驚きましました

  • 4.0

    カシオペアのために買いました。満足な仕上がりです。

  • 5.0

    以前乗車したトワイライトエクスプレスの青函トンネル内用牽引機であるED79を購入してみました。手にしてみて、とにかく小さいですね。この大きさで良く細部まで造り込まれていますね。評判どおり走りも非常に滑らかです。でもこのED79を見ていると、やっぱり九州のED75-300番台を思い出してしまう自分がいます。(笑)

  • 4.0

    今までKATO製でしたが、台車が破損しASSYが手配できないことから、TOMIX製へ切り替えました。KATO製が側窓パーツ省略、さらにテールランプも車体と一体なのに対して、TOMIX製はちゃんと造られています。しいて言うなら、オレンジLEDライトが残念です。

  • 5.0

    トワイライトと言えばEF81かDD51の重連ですが、青森から青函トンネルをわたるときはこの機関車が必要になります。どこの店でも品薄でしたが、Webでまさかの処分品で買うことができました。小さいですがよく走ります、満足です。

  • 4.0

    開放テコや手摺など、KATO製と比較すると優れていると思います。満足いく出来です。

  • 4.0

    北斗星の車両の牽引機のラインナップとして欲しくて購入しました。K社と比較しても、割安感と 車両の完成度も高いです。特に不満もなく、満足度は80%以上です。

  • 5.0

    自宅レイアウトでは、実際に乗った列車の再現を基本としておりますが、ED79 牽引列車にはトワイライト、北斗星で、何回か乗っているはずなものの、実物を見たことはありませんでした。模型の世界で、長い編成の客車もスムーズによくひっぱてくれる、当ED79 を眺め、こんな感じだったのかななどと、勝手に想像し、楽しんでいます。