ユーザーボイス (63件)
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5.0
今年発売されたTOMIXのEF65も持っていますが、パンタグラフやスロー走行時の静かさ等、これはさらに素晴らしいです。 車体は中間台車の無いED型なので、短いです。 北斗星等とは別に小編成で、走らせるのも良さそうです。 （KATOの）オハ31 26 鉄道博物館 展示車両は津軽鉄道で保存されていましたが、津軽つながりで、青函を走るED79でのんびりと牽かせるのも良いかも知れませんね。
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5.0
新規設計。。。うなずけます。 細かな点も気配り。。良いです。
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4.0
１００番台との重連で長編成の客車や貨車を牽引させる為に購入しました。 出来の方は文句ありません。満足です。 ただ、銀車輪は真横から見ると大変目立つので、黒車輪へ交換します。 初めから、黒い車輪にして欲しいのですが...。 （ギア付きの黒動力車輪のパーツは結構高いです...（＞_＜）） そのままでも、充分満足いく製品に違いはありません。 北斗星（北海道Ⅱ）を再販してもらえないでしょうかねぇ...。
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3.0
ここまで細部まで表現されているとは思いませんでした
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5.0
北斗星の牽引用に購入しました。超スローから高速までスムーズに走ります。中速走行でやや走行音が高くなる傾向があるようです。こんな小さな車体によくフライホイールを押し込んだなと言う感じですが、その効果がありすぎて狙った停止位置で停車させるのに慣れが必要かも知れません。牽引力も北斗星フル編成に十分なものでした。外観については言うことなしで本当に良く出来ていると思います。細かなパーツは自分で取り付けるのが面倒ですがそれなりに楽しいものです。JR化後の姿なのですから無線アンテナは取り付け済みにして欲しかったです。
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5.0
最高です！！何より、デティールの細かさに驚かされました！ TOMIXに妥協しない、腕の良い金型屋とCADｵﾍﾟｰﾚｰﾀｰが入ったのでしょうか？？ と思わせるくらいの良い出来です☆ 私が行った牽引試験では、北斗星車・夢空間車による12連の寝台車（室内灯フル装備）を、平地で行いました。 結果は、EF81よりもスムーズに起動できますw しかも！単機起動では気持ち悪いくらいに静かに、超スローができます。（私が買った商品が当たり商品だったのかも？w） EF級の迫力はありませんが、機関車としては存在感抜群です！ 購入検討中の方は、絶対に買いです！
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4.0
さすがは、再製作してHGで出しただけのことがあり、以前のものとはずいぶんちがいます。これで、連結して青函トンネル区間を走る寝台特急を組めます。
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5.0
北斗星牽引機の中で、ED79だけは納得いく製品がなく購入しませんでした。 今回製品化がアナウンスされてすぐに注文したのですが、正直言って最初は出来がどうなるか非常に心配でした。しかし、試作品などを見ていくうちにそのような心配はなくなりました。試作品では黒だった解放テコが、製品では実車同様の赤に変更されている点などが評価できると思います。 北海道方面行の寝台特急をお持ちの方は是非先頭に立たせてあげてください。
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5.0
今回100番台と同時に購入しました。皆さんお書きの様にトミックスの電気機関車は進歩してますね。100番台との違いも的確に表現されててすばらしいです。
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5.0
最近のTOMIXの電機の進歩はすごいものがあります。 手すりや屋根上機器などは、他社をも上回っているのではないでしょうか？