ユーザーボイス (22件)
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5.0
旧客のドアを交換と共に開き状態を再現しようと思います。
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4.0
旧型客車の末期は大多数の車両がHゴムタイプだった記憶があり、たまに原型の扉だとデッキに立っても窓位置が低すぎて景色が見えなかった思い出があります。 製品も多くの車両をこのタイプに交換しており、雰囲気はとても良くなるのですが価格がやや高めです。
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5.0
トミ製61系客車に使用しました。ナンバーインレタを電暖車に変更した際に、数両の客扉を取り替えてみました。簡単に取り替えができました。編成を組んでみると、各車に変化がつけられます。
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3.0
ドアの交換でバリエーションが増えるのはよいアイディアです。カット時に注意です。特にガラスパーツは下手にカットするとヒビが入ってしまうので慎重に行いましょう。
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3.0
以前から気になる商品ではあったのですが、この内容でこの標準価格 （テールライト無しの客車が1両買える）では手を出す気にはなれず、 アウトレット価格でようやく踏ん切りがつきました。 窓下のヒケが目立ち表面がボコボコなので末期の旧客の再現には 好都合かもしれません。
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4.0
このパーツの活用で、手持ちの車両のバリエーションが増えて満足しています。
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3.0
荷物車を改造で作成していますが、この茶色の大窓は必需品です。 荷物車のドアは片側、通常締め切っている方のドアはこの大窓タイプです。 ＴＯＭＩＸさんが荷物社用の交換ドアも発売してくれれば良いのですが。
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4.0
ドアを交換できるのがtomixの良いところ。ドアを交換するだけで雰囲気が変わります。
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4.0
窓の長さが短い物（0891）と、この長い物（0892）の2種類があって、バリエーションを増やすには、イイ製品です。
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5.0
バラエティーに富んだ編成を再現できます。