【再生産】(N) JC56 密自連形TNカプラー

ユーザーボイス (24件)

• 3.0 2021/07/30

  JC6366の在庫がないので購入しました。 ピッタリ車体に収まりましたが、復元バネ無し、ホース表現無しです。 中間に組み込む部分なので目を瞑ります。

• 5.0 2021/07/22

  GM社の東急1000系4＋4両の中間先頭車の連結器に使用できないかと、購入してみました。今後、装着してみたいと考えています。

• 5.0 2021/02/07

  鉄コレに使用するため購入しました。ストックするため再度購入しようと思います。

• 5.0 2020/10/26

  気動車の標準カプラとして統一しています。補修用として購入。

• 4.0 2020/10/21

  ドローバーが嫌なので仕方なく購入

• 4.0 2019/10/22

  TNカプラーは私にとって必需品であり、ストック分として購入する事が多いです。このカプラーもそういった意味あいで購入しましたが、他のカプラー同様、鉄コレに使います。外観、機能共に満足です。あたりまえですが、ダミーカプラーとは比べものにならないので、これからも「私の必需品」です。

• 4.0 2019/01/17

  このTNカプラーは車両の間隔が狭くなり気に入っています。数日前に車両を外そうとしたらカプラーの根本が折れてしまった。修復無理なので在庫確認。残り1個だったので慌てて注文。無事交換完了しました。分解してみると、無理に外そうとしたら折れるくらいカプラー本体が細い。今は在庫があるようです。予備を購入しておこうかな？折れたカプラーは接着剤で固定しダミーカプラーで保管。

• 3.0 2018/12/22

  キハ17系用のTNカプラーなので、そのままキハユニ15等にも使えるかと思いきや、幅が足りなくてダメ。 試しにキハ40系用の品番JC6352も買ってみましたが、こちらも微妙に適合してなかったので、結局このJC56の方を加工し、ゴム系接着剤で貼り付けるという方法に落ち着きました。 リアルな見た目そのままで他車と連結出来るようになり、満足しています。 エアホース（品番PZ6183）が別売りですが、ボディーマウント部分と一体にしてくれた方がいいのではないかと思います。

• 4.0 2018/01/07

  KATOのレジェンドコレクション東急7000系の前面カプラーのTN化用に購入しました。TNカプラーは、見た目と機能を両立しているので、満足です。

• 5.0 2016/12/19

  所有のトミックスの気動車カプラー部品調達用に購入。キッズランドではまだありました。 トミックスの分売パーツ、他社より豊富ですが、品番によっては手に入りづらいものもあるので、早めに購入しました。