ユーザーボイス (57件)
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5.0
初回時は本体確保を優先し、パーツは後回しでした。あの時は「しなの」が出るということで、資金確保に苦労しました。取付けが簡単で気に入っています。
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5.0
他社製車両との併結に使う方が多いのではないでしょうか プラ板の加工ができる方はTNカプラー基部を改造して使っておられるようです グリーンマックスのカプラーアダプターなどの指定部品でもあります
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4.0
取り付けるために購入。連結面が引き締まります。
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5.0
GMの817系でKATOカプラー対応アダプター用に使う為、購入しました。 あと、持っているKATOの383系とかの予備部品としても必須です。 このパーツ何回か購入しましたが、用途が多くてけっこう使いますね。
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5.0
補修用パーツは常備していただけるとありがたいと思います。
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1.0
313系0番台発売当初の製品10-421.10-422は欠陥商品で連結器が折れやすくKATOは闇交換に応じていたようですが私は知らずその後15年間スルーしていました。ネットも今ほど発達しておらずやむを得ないと言えばそれまでですが。今回改良型が生産されたので思い切って全部交換することにしました。自腹なのでずいぶん高くつきました
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4.0
車両のグレードアップ用に購入しました! リアルな仕上がりになります!
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3.0
サンライズの補修用に購入しました。 結構入手ができず困っていましたがやっと購入できました。 よく破損する部品なのでもう少し数量が購入できればいいのですが...。
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5.0
313系と211系との連結などに購入しました。取り付けやすく、コスト的に良いです。
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4.0
他社製品への取り付けや、予備品として使います。 阪急や京急にも使えますね。