ユーザーボイス (37件)
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5.0
最近の製品は、つくりが細かくなってきていると思います。モデル的にはうれしいことと思いますが、その分取り扱いに気を使います。特にPS401パンタグラフは、ホーン部分もより細く繊細に作りこみがされていると感じますが、車両ケース出し入れやレイアウトへの入線時等に破損することもしばしばです。ゆがんだホーンの補正はなかなかむつかしいので交換用として購入・常備しています。
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5.0
手持の885系パンタグラフ破損に備えて、予備品として購入しました。
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4.0
KATO製883系リニューアル車の予備にと購入。破損や紛失に備えての交換補修用予備部品です。 パンタグラフは可動部品ゆえに破損する事が有りがちなので、備えあれば憂いなしです。 精密な造形ですが細かい部品なので、取付時の破損には要注意です。
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4.0
パンタグラフは壊れやすいので、すぐに交換出来るように購入しました。 少し大きく感じましたが、しっかりと作られていると思いました。
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5.0
中古で購入した車両はパンタグラフがよく壊れるので、確保しときます。
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5.0
このパンタグラフは885,883系だけじゃなく817系など九州の車両に使えるので便利です。
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4.0
最初はHOゲージの部品かと思いました。
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5.0
中古で買ったかもめ885系のパンタが、骨折していたので、交換用にと買い求めました。 やはりメーカーさん純正パーツはいいですね!何のストレスもなく交換できました。 少し太めな気もしますが、他の屋根上機器とのバランスは悪くありません。
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5.0
予約時に皆様のコメントを見て、流用できそうかなと予備として購入。 本体は持っていなかったので初入手のパンタだったのですが、確認時に 台座込みな点でびっくり。碍子より上だけだと思い込んでいました。
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4.0
車輌ケース外す時誤ってパンタを潰した、 在庫有りになってたけど、欲しい数量より少なくて取り寄せだった。 5日待って届きました、ありがとうございました。