ユーザーボイス (51件)
-
4.0
旧製品の再生産そのままで、同系列改装形のように車体標記は印刷されていません。 標記の印刷くらい改良されていると思っていたのですがとても残念です。
-
5.0
KATOの旧型客車は廉価なわりには大変良くできている。現存デモ稼働する改装形も良いがやはりEF58等の旧型電気機関車により似合うのはこのブルー。
-
4.0
良い出来です。が、連結距離が広いのが気になります。
-
4.0
スハフ４２と一緒に購入しました。スハフと同じで最近発売される他メーカーの旧客と比較すると少々見劣りがします。もう少し高くても良いので、床下関係をリファインして頂くと助かりまっす。 こちらも、せっかくレタリングが付属しているのに、書体がひどく（何書体？）使えません。全てくろま屋のインレタを使用しました。この点が☆－１です。
-
5.0
発売されるとすぐに売り切れになってしまう旧客ですが、ようやく手に入りました。 スハフ42と同時購入をして、とりあえず唯一持っているＥＦ６３に牽かせて、往年の国鉄普通列車を楽しもうと思います。
-
5.0
旧型客車独特の渋さが混じる青色が適切に再現されています。Nゲージに比べ、その圧倒的な重量感がたまりません。
-
5.0
SLとの相性も良さそう。部品取付も難しくなく、手すりもスルッとはまりました。
-
5.0
旧型客車の代表的形式であるスハ43です。 実車の雰囲気がきちんと再現されています。 国鉄が他の機関車であれば大抵似合うので、様々な機関車と連結して楽しめます。
-
4.0
HOゲージで１畳サイズの小さな敷き布レイアウトを作りました。車両が１両もないため、自作のストラクチャーを作っても、サイズ的に適正なのかどうかが判りません。そこで、車両を購入することにしました。小さなレイアウト故、どんな車両なら相応しいのか考えました。旧客であれば、小振りの機関車に２両程度連結して走らせても様になりそうなので、この１両を最初に購入しました。今までＮゲージしかやっていませんでしたので、この大きさと細密さには圧倒されました。
-
3.0
金属製のものに拘っていましたが、出来栄えには満足できます。蒸気に連結させています。