一畳エンドレスの引込線増設に使用。 余ったレールを有効活用して、留置線を作ることができました。 この角度でなければうまくいかなかったので、正解でした。

比較的急な角度で分岐させたいときに使用するポイント。右側に開くタイプ

これしかないので使っていますが、 早くリニューアルして欲しいです。

ポイントを追加することによりレイアウトの幅が増えていきます。

レイアウトの車庫の奥行きを短縮する為に購入しました。 通常の曲線半径ながら、とてもコンパクトなポイントで、同じ長さの車庫や待避線でも有効長を長く取ることが出来ます。 構造上、高速で通過するのには向いていませんが、それは実物も同様だと考えていますので問題視していません。

可もなく不可もなし。 過去に交流三線式を使っていたが、今は世の中になくなり、やむなく直流2線式とした。切り替え・導通は確実・良好に行われており、現状では特に問題なく使用している。

所謂ターンアウトポイントです。本線からの分岐用に使いやすいです。

ジオラマ作成の為の購入しました。 バラストの表現が良いと思います。 線路横の機器の表現もリアルです。

トミックスのレールは、様々な種類が発売されているので、レール配置のバリエーションが増えます。レールの知識を覚えておくと、もっと上手に使いこなせるかもしれません。

元々使用していたものが分解清掃しても調子が悪かったので購入。 当たり前ですが問題なく使えています。