【再生産】(N) 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58-400形 (T)

Joshin

【再生産】(N) 8412 国鉄ディーゼルカー キハ58-400形 (T)

4.6 (117件)
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ユーザーボイス (117件)

  • 4.0

    JoshinさんWebで購入しました。TOMIXさんのハイグレードキハ58系シリーズは初回登場が1993年。キハ58 400台等の平窓は翌1994年の登場だったように記憶しています。 価格が高いにもかかわらず、当時のKATO製キハ58系シリーズと比べると数段上の出来栄えで、たちまち市場を席捲してしまい、小さな改良を重ねながら再生産やマイナーチェンジを繰り返し、長らく独走状態でした。最近になってKATOさんもキハ58系をフルリニューアルして外観はTOMIXさんに対抗できるようになりましたが、ヘッドテールスイッチが分解せずに扱える点、最初から連結器の胴受が付いた状態でも首振りと連結可能なTNカプラー等、使いやすさで今もTOMIXさんに軍配が上がります。あとはKATO製品のように、前面にジャンパー線をつけられるよう改良されればもっとよくなります。

  • 5.0

    今後も余裕ができれば準じ揃えていきたく思ってます。 今後も再販を待ってます。

  • 4.0

    キハ58シリーズのバリエーションが増え、思わず購入してしまいました。

  • 4.0

    前にM車を購入していましたが、編成を増やしたく増車しました。 細かい部品が面倒ですが、リアルで良い出来です。

  • 4.0

    細かい部分まで再現され、かつ全体的なバランスも良く表現されています(厳密にはトイレの窓表現などが異なります)。 特に前面運転席の窓形状は最新のKATO製品よりも実車の雰囲気を捉えていると思います。 また、Tomix製品としては異例の後付けパーツがないので、煩わしさがありませんでした。 ただ標記関係が一切ない上に車番以外のインレタが付属していないため、これの対応にかなり時間を取られます。

  • 4.0

    商品はハイグレードで良いです。しかしジョーシンさんの割引利かせても値段が高い!

  • 5.0

    トミックスキハ58増備に 購入しました牛ました。 キハ58は好きな車両なので 何両いてもいいですね。 ローカル運用もいいけど やはり往年の急行ですね

  • 4.0

    20年以上前に発売されたときは驚きのクオリティでしたが、今となっては価格だけが高いという印象です。 もっとも、基本は良いと思っていますので増備した次第ですが。 インレタを透明ベースなしでもちゃんと付くものに改善していただければ、と思います。 また、側面窓ガラスは目立つ部分にウェルドが来ています。これは設計を改めていただきたいです。

  • 5.0

    面倒くさい後付けパーツがない(国鉄仕様の場合)ので、買ってすぐに走らせられるのがGood。2両から組成できるのが気動車のいいところだが、できれば長大編成で楽しみたい。「多層建て列車」をやってみたい。

  • 4.0

    製品化はもうかれこれ20年近くなる?20年以上前になるのかと思いますが、これまで価格面もありKATOの旧製品を購入しておりましたが、今回パノラミックウィンドウの後期型が再生産されると聞いて編成化すべく購入しました。造形は一昨年発売されたKATO製品と比較して遜色ありません。現在仕様にするならジャンパ栓の追加ぐらいで十分と思います。