ユーザーボイス (74件)
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5.0
ダミーカプラーからの換装です。実店舗にも在庫があまりなくwebで見つけたので購入です。
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2.0
ＳＰ仕様になってから１ヶ月で製品が白っぽく白化します。高い製品だけにしっかりした対応をメーカーに臨みます。
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3.0
このカプラーは新品でも白く（粉っぽい）もう少し黒い方が良い・・・
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4.0
既設のアーノルドカプラーだとどうしても連結部の隙間が空きすぎているのが気になります。個体の特急列車等はやはり密連タイプのカプラーに交換したいと思います。
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5.0
この間購入した『カニ24－100』のディテールアップに購入。 使用する『さよなら銀河』のロコは、既にTNカプラーに交換したので カニもTNカプラーへ変更する必要からです。 特にSPもどんなもんか観たかったので。 結構・・・復心力が強いですね。
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1.0
旧製品をおすすめします。 どなたかも指摘されていますが、連結すると車体がねじれます。 ためしに車体につけずに単体で二つ繋げてみると、このスプリングの力が妙に強いため雑巾を絞るように、ねじれるのが分かります。 Nゲージ程度の車重ではバネの力に負けて車体がねじれ、カーブ末端やポイント付近でで片側の車輪が浮き上がり脱線の原因となります。 先頭車限定であれば、連結器が常に正面を向くので良いかもしれません。
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4.0
改良後のこのタイプは長編成牽引でも問題が発生しにくく重宝します。 ただ、一度品切れになるとなかなか次の生産までに間が空いてしまうのが少々不便なところです。
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4.0
ＪＲの客車全般にあたるカプラーなので、使う価値はありますが、なかなか店頭で６個入りや分売で売っていることが少ないので、常に手に入るようにしてほしい。
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4.0
必要な数だけ買えるので便利です。まとめて買うよりは割高ですが…。ダミーカプラーをよりリアルにしようと思い購入。
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4.0
とてもリアルで良いと思いますが、壊れやすいのが不満です。