ユーザーボイス (21件)
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3.0
塗装すると側面のヒケ？が目立ちパテ盛り後に再塗装と、手間が掛りますし、屋根の足場板の水平が出ないなど手が掛かるキットです。がその分、改造欲が沸々と湧いてきます。
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5.0
他形式と合わせて、飯田線を再現しようと思います。古い製品ですが、キチンと組めばしっかりした車体が組み上げられる、好製品と思います。
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4.0
定番のＧＭキットです。 なかなか、手に入らないのである時に購入しています。 今回のキットは、窓にバリがありちょっと残念でした。
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4.0
飯田線の完成品も良いですが、久しぶりに自分だけの車両が欲しくなり、キットを購入。安価で、改造の自由度もある良い製品です。
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5.0
３扉車で窓配置がこんなかんじのものを探していました。なかなかこった編成を作るのは面倒ですが、完成したらうれしいですね。バリは多いですがよいキットです。
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3.0
窓回りにバリが少々目立ち処理に手間がかかります。ベテランキットですから仕方ないですが、凝らなければさくっと組み立てられます。
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5.0
あうあうあうあうあうあうあうあ～！ おいらは、京阪神緩行線用（京都⇔西明石間）としてクハ７６の茶坊主の編成に組み合わせて、おいらのレイアウトで往年の姿を再現するだちゃ！ １０００万レアル、バリシブ！
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4.0
昭和５０年まで存在した京阪神緩行線用７３系電車との混結編成を再現するために購入しました。このキットは組み立てやすかったと思います。窓枠への色ざしはほとんど不要だし、茶色一色に塗ればいいし（飯田線は別）、ビギナー向けとは思いますが、ちど時代設定が古すぎるかもしれません。
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4.0
よく見ると型のヒケがあったり、バリがついていたり。しかしそこも含めて「作る楽しみ」があるキットです。工夫をすれば他のキット（クモハ41やクハ55など）と組み合わせて、バリエーションを増やすことも可能です。最近は細かく再生産されて、一時期ほど入手しづらくはなくなった感があります。
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5.0
半流タイプなのでクモハ５４の１００番台はもとよりクモハ６０や、お面の交換で平妻で出ているクモハ４１と交換してもいろいろなタイプができるので我が家では、クハ６８、クモハ４１、クハ５５とともにパーツを交換し雰囲気で楽しめます。やはり伝統あるGMの工作の楽しみを教えてくれるキットに万歳です。