ユーザーボイス (38件)
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3.0
製作中のキット用に購入しました。流石現代の製品なだけあって精巧な作りですね。 ただ他の方も仰っていますが、台枠の強度がもう少しあるといいかな。
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3.0
鉄道コレクションの改造用として購入しました。形態的に近いのでこれを選んだのですが、台座の強度がやや不足している印象があります。材質を工夫するなどして、強度を高めて欲しいです。
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4.0
グリーンマックス製のJR東海211系に使用しました。 菱形パンタからの換装用です。 マイクロの213系については屋根板の加工が必要でした。
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2.0
PS21仕様のGM211系の交換用に購入しました。アームの長さの設計間違っている様で、すごい前傾姿勢。
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2.0
GREENMAX211系をケースにしまう時に,ちょっと引っかけてパンタを破損しました。修復を試みましたが,うまくいきませんでした。ちなみに,私はそれなりの腕をもっています。アフターパーツとして購入しましたが,腫れ物にさわるように扱わないと,すぐに分解してしまう製品自体に問題あり。
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5.0
この製品は新製時は菱形パンタグラフ等の異なるパンタグラフが搭載された電車が、シングルアームパンタグラフ化に際して少なくない車両において使われている形状の様子です。 上記のごとく、模型においても従来型パンタグラフを屋根から外して、GM製の車両の一部はこの製品を屋根に押し込むだけと、簡単にパンタグラフが交換出来ます。
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4.0
もうちょっと丈夫だったら良かったですが、丁寧に扱わないと破損しやすいですね...
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5.0
阪神9300系や9000系につけました。 Bトレもパーツを取り換えると見違えるほど見た目が良くなります。
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5.0
211系5000番台に使うように購入しました。
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4.0
小さい物だが細部まで良く出来ている。グレードアップにも、破損時の交換用にも。