【再生産】(N) 10-812 24系 寝台特急「ゆうづる」 6両増結セット

Joshin

【再生産】(N) 10-812 24系 寝台特急「ゆうづる」 6両増結セット

4.7 (58件)
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¥9,361

ユーザーボイス (58件)

  • 5.0

    予算の関係と地域的にはあまり馴染みもない「ゆうずる」ですが、やはり往年のブルトレは長い編成だ、ということで思いきって買ってしまいました。 まだフル編成で走行はさせていませんが、手にとって見てるだけでもワクワクするほど良き出来です。 あえて言うなら「ゆうずる」と限定されてますので、ちょっと残念かなぁ~と。

  • 4.0

    他の方も書いていますが、中間組み込み専用のオハネフ24のテールサインや尾灯の点灯化を潔くオミットしたのは正解と思います。また、そのために別の金型を起こしたというのも、驚きです。 某社の製品のように、使用する局面がまったく想定できない点灯装置を過剰に付けるよりは、潔く省略して価格の低減を図っていることは、ユーザーとして嬉しい限りです。 基本セットと同様に先に発売された14系並みの表現がされており、カトー製ブルートレインの標準仕様として定着することを望みます。

  • 4.0

    当初、基本セットのみ購入しましたが、方向幕や号車サボなどが綺麗に印刷されており、基本6両セットのみでは勿体なく思い、増結セットも購入しました。編成の中間に入るオハネフはトレインマーク変換装置の取り付けに対応していない(取り付け不可)のが少し残念でした。しかし、良く出来ていると思います。基本セットをお持ちの方は、増結セットの購入もお勧めします。

  • 4.0

    カトー製品は細かなところも丁寧な仕上がりです。

  • 5.0

    他の方も書いていると思いますが、中間に入る緩急車のテールマークが潔くオミットされています。テールランプの発光用基盤もありません。故に基本より割安な価格設定です。私はこの仕様で不満はありません。 ただ、実際に模型を見たとき驚きましたが。 しかし、今やKATOの製品が安いと思えるくらい他メーカーの価格が上がっていますね。

  • 5.0

    フル編成で楽しみたくて増結も購入。基本と増結で走らせてもEF80で余裕の走行ができました。転がり抵抗の少なさが良いのだと思います

  • 4.0

    中間オハネフは、専用品の型を起こすとは… これには驚きを隠せませんでした

  • 5.0

    基本セットも購入したのですが、増結セットも購入してしまいました。 長大編成にはやはりかかせないので。

  • 5.0

    子供のころの製品(短い25型…)とは隔世の感があります。 EF80ともども昔を思い出して楽しんでいます。

  • 5.0

    フル編成を揃えたく基本セットと同時に購入。オハネフ同士の連結間隔もGoodです、満足の出来るレベルに仕上がっています今後の展開に期待します。