(N) 8527 国鉄(JR東日本・東海・西日本・四国) 14系特急形客車 スハフ14形【在庫処分】

Joshin

(N) 8527 国鉄(JR東日本・東海・西日本・四国) 14系特急形客車 スハフ14形【在庫処分】

4.3 (42件)
5 55%
4 31%
3 10%
2 2%
1 2%

ユーザーボイス (42件)

  • 3.0

    基本セットを買ったので追加で購入してみましたが、パッと見の外観は旧製品とあまり変わり映えがしません。ただ細かいところはよくできていますし、テールランプが点灯するようになったのは良いです。

  • 1.0

    単品オハフなし。単品オハにはインレタなし。インレタは車番のみで所属表記等一切なし。この値段なら、妻面の検査表記まであってもおかしくないと思います。

  • 3.0

    外観の仕上がりのよさはさすがです。しかし価格が高い。この価格であればヘッドマークはシール式でなくはめ込み式、TNカプラー標準装備にしてほしかった。

  • 5.0

    トミックスの14系座席車は従来旧仕様のままでトレインマークやテール ライトが点灯せず寝台車との仕様の差が大きく改良を待ち望んでいました。 従来の製品の場合は寝台車はトミックス製品で座席車はカトー製品を編成に 組んでいましたが、待望のリニューアル製品の登場に大変満足しています。

  • 4.0

    ボディーもインレタも基本セットのものとは異なっています。基本セットの車両と並べてみるとおもしろいと思います。

  • 5.0

    単品のオハフ14の方がなじみがありますね。すっきりしてるし。 セットも持っていれば表情の違いを楽しめると思います。

  • 5.0

    セットのスハフ14とはジャンパ栓の位置が違います。違う表情の顔を楽しめます。

  • 3.0

    集電板が台車から大きくはみ出していてみっともないです。 ボディはなかなかの出来。 割高感があるので星3つとしました。 別売りのスハフは初期型なので編成に組み込めば変化が出ると思い購入しました。

  • 5.0

    基本セットのスハフ14と異なりジャンパ栓受けがなく 細かな部分も忠実に再現されており満足の出来です。

  • 4.0

    感動するまでのものではないが、普通に良い出来である。少々価格が 高い気はするが。。