ユーザーボイス (29件)
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5.0
我が家にはＴＯＭＩＸ製の客車が多数あります。これをＫＡＴＯ製の機関車に連結する際にこの製品を使用しました。板バネがついた車両は後ろの突起を切断。カプラースプリング車は無加工で取り付けできます。1両にこの製品が2個必要です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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4.0
Ｔ社の旧型客車を沢山所有しておりＫ社の蒸気機関車との連結を目的に購入しました。過去のレビューを見させて頂き、無加工でＫ社の機関車に取り付けらるという点が購入の決め手となりました。実際のところまだ換装は行ってはおりませんが商品を見る限りでは満足いくものと思います。ただ購入当初より前面側に付けるカプラーの使用目的は無く、出来れば前後分割して部品販売して頂けることをメーカーに希望します。
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4.0
カトー製機関車のTN化用に買ってみました。連結の幅が広がりそうです。
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3.0
補修用に用いるにも、改造用に用いるにも どちらも同時に使うということはあまりないように感じますので、 パーツの構成は分けて販売してくださるとうれしいですね。
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4.0
KATO機関車のTN化に購入しました。ほぼ無加工なので便利です。
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4.0
KATOの機関車にＴＮカプラーをつけるため、このパーツの再販を待っていました。 入数１個ですから単価は高くなりますが、簡単なの加工で済むので購入しました。 さっそく先日発売となった、KATOのカシ釜にTOMIXの北斗星を牽引させてます。
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4.0
トミックス製の蒸気機関車のストック用に購入しました。現在sold outになっているので、今後安定供給されることを希望します。
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4.0
K社のEF58に使用する目的で購入。ネットでは定番のカスタムの様で、それを知ったので購入しました。すんなり付きましたが、若干首振り角度が少ないかもしれません。自己責任でどうぞ。価格が高いので★４つ
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4.0
KATO製蒸機のテンダー側と互換性があり、TOMIXのトレーラーを 牽かせる際重宝します。 入手性とコストの点で星4つです。
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4.0
kato製の機関車に取り付け用に購入しました。しばらく生産がされなかったので待ってました。継続的に生産を望みます。