ユーザーボイス (58件)
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5.0
グリーンマックス113系の先頭TNカプラー化に使いました。いつも通りの機能性と見た目の両立に満足しています。
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5.0
トミックスの381系くろしお用に購入しました。Ｃ243のカーブは難しいようです･･･
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3.0
0336 密連形TNカプラー（SP・黒） 6個入のはしたを補うため購入しました。 1個単位だとやや高価なのが難点です。
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4.0
6個入りを愛用してますが、希に端数分足りなくなるので単品から購入可能なのは 嬉しいです。
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4.0
HG485系で旧TNカプラー装着車のアップグレード用に購入。最低でも中間M車と連結相手の4か所だけでも交換すると、カーブ（特にポイントなどのS字）での安定感がグッと上がります。要は推進運転ですから、新スプリングの効果が良く出ているのでしょう。 惜しむらくは、アーノルドカプラーの通常製品の交換用ではないため、メーカーにしてみれば、旧TNからの交換需要が落ち着けば、現行品が壊れた時の補修用でしかないためにコンスタントな需要が見込めず、6個入りパックがなく、生産も不定期であることでしょうか。
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5.0
鉄コレ105系和歌山色に使用します。ただ、連結面にホロパーツをつけると車間が狭くなって連結できない場合があるので注意。
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5.0
485系のTNｶﾌﾟﾗｰが壊れたので購入｡ 連結間が狭くなり､よりリアルに感じます｡ 他のTNｶﾌﾟﾗｰ見たいに6個 入りにして欲しいです｡
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5.0
密着カプラーは着脱も楽で、車両走行中の分離・脱線の防止にもなります。
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4.0
中間車はアーノルドでも先頭車は是非リアルで連結可能なカプラーに交換したいものです。 マイクロエース製車両などは交換が容易に行えます。
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4.0
115系長野色を連結器をTNカプラー化の為、購入しました。6個入りだと2セット買うと余りがでるので、1個入りも店頭で販売して欲しいです。