【再生産】(N) 10-819 489系 急行「能登」 4両増結セット【パッケージ不良】【開梱品・未使用】

Joshin

【再生産】(N) 10-819 489系 急行「能登」 4両増結セット【パッケージ不良】【開梱品・未使用】

4.6 (87件)
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ユーザーボイス (87件)

  • 5.0

    塗装などは良いです基本セットと一緒に購入しないとモハユニットが違ってくる

  • 5.0

    能登はやっぱり9両じゃないと・・・。とてもかっこいいです。

  • 5.0

    もちろん基本セットと共に購入しました。 ボディのツヤと屋根のツヤ消しの具合が良いです。 6号車のラウンジが新たに製作されていて、細かく作っています。 室内を塗装して、室内灯を付けてみたいです。

  • 5.0

    以前発売の151系以来 カトーのボンネット車はとても出来が良いと思います。 動力もスムーズで問題なし。 方向幕のシール仕様が以前のままですので ここも交換タイプになればもっと良いと思います。

  • 4.0

    基本5両だけではそっけないので、こちらの増結も同時に購入することをお勧めします。

  • 5.0

    価格も手頃で、出来も良く満足しています。 購入して良かったです。

  • 5.0

    商品そのものの精密性が高いので、色指しやパーツ取り付け等したくなります。ベンチレータが別パーツでないのが残念。増結セットと基本セットの車種構成に疑問点がありますが、9両揃える前提なら文句はないです。

  • 5.0

    実車の「能登」が3月13日引退しました。Nゲージとはいえ、実車さながらのリアル感、とくにやはり国鉄色のクリームとレッドの色合いが良く引き立っています。ボンネット最終章となってしまった485系。これからはNゲージ、HOゲージにかかわらず、ボンネット型をコレクトしてゆこうと決意しました。

  • 5.0

    基本、増結共に小さいタイプのブックケース。保管しやすく便利。 車両の出来の方も問題無しです。 基本増結無しのセット売りでも良かったかと思います。

  • 5.0

    ラウンジカーは自作しようとしましたが断念、さすが製品は良くできています。 急行、禁煙などの印刷も綺麗にされています。基本、増結のセットでの購入がお勧めです。