ユーザーボイス (98件)
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4.0
出来がいい分、繊細なので取り扱い注意です。トミックスのパンタは鉄コレ発売に合わせてそれ用のパンタが再販されるというイメージなので、出た時に余分に買っておくようにしています。すぐになくなってしまって、買いたいときに無い事が多いので★4つです。
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4.0
交換用です。若干上がりにくいのが難ですが、使っているうちに馴染んできます。
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5.0
鉄コレのNゲージ化に最適ですね。交換することで見違えります。
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4.0
TOMIXのパンタグラフは少し華奢なので、取り扱いに注意が必要ですね。 薄い鉄板の打ち抜きのようで、少し変な力がかかると曲がってしまうので、もう少し強度を増してもらえれば、いいのですが…
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4.0
鉄コレ第20弾事業車用に購入しました。いわゆるNM型パンタです。見た目はとても良いのですが、パンタを上げた時にその形を固定できません。上げた時と下げた時は、カチッと位置が決まると良いのですがそうならないので★一つ減にしました。
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3.0
次の鉄コレ用に買いました。欲しいときにないのが難点です。
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5.0
作りも細かいし言うことありません。プラより金目ですね。
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4.0
中央線等の狭小トンネルに対応したパンタということもあって、201系分割編成、115系、119系に使用しています。見栄えもPS16等よりも少し小ぶりなPS23の特徴をとらえていて綺麗です。 鉄コレ201系に同社のPS24を使うとなると、パンタの取り付け位置がパンタ側と屋根側で異なってしまうので、ホーン部分が実車と異なれどPS23ならばすんなりはまります。当方では、鉄コレ201系にはPS23の台枠にPS24の上体を組み合わせて使用しました。
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4.0
ちょっとしか違わない箇所まできっちり作り分けているのはさすがです。鉄コレで使おうと思います。
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4.0
無難な仕上がりです。標準的なトミーの製品らしい出来です。あまりしっかりとは上昇してくれません。