ユーザーボイス (87件)
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5.0
半径4mmと一緒に購入しました。基本、予備なんですが、タイヤ交換することになるとちょっと大変でした。 こちらは完全に予備で購入したので、交換しなくて済むことを願っております。 まぁ、そうなるとなぜ買ったの？とはなるのですが...。
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5.0
走行で摩耗したタイヤの交換用に購入しました。分解が必要ですが、リーズナブルな価格で、交換できて助かります。
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5.0
トラクションタイヤが切れたのは初めてで、予備がないので再販を半年ほど待ち漸く購入。 走らせなくても経年によるゴムの劣化で切れるんですね。
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5.0
消耗品なので、保守パーツとして購入。 動力車のトラクションタイヤは経年劣化すると登坂力も落ちるので、定期的にメンテしたいパーツ。 動力台車のクリーニングと分解整備の時に必要に応じて交換。
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取り扱い ありがとうございます
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ある時に在庫しておきたい交換部品です。
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5.0
電気機関車が貨車を引いて走れなくなった。もう、この機関車は寿命なのかとがっかりした。しかし、このゴムを交換すればまた元のように走れることを知り一安心。取り付けは難しくなく、けして安くはない機関車の機能が復活してうれしい。
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5.0
富とKATO機の機関車の予備に購入。KATOは20個入りなので富よりお得.今回2個購入、手持ち1個。富の10個入り新品1個と余りは4両分しかないので、これで39両出来た。当機関区の機関車70両～あるので、まだまだ必要だ！
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5.0
切れ硬化以外に動力台車ＯＨ時にも 特に6㎜はＥＬ保有車多く多めに保有するようにしてます T社品よりリーズナブルで逆にT社車にも使用してます。材質の違いは分かりませんが消耗品なので常時在庫して欲しいです
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5.0
ED76を予約する際に再入荷してたので購入。 なんとなくタイヤが手元に有ると安心します。
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