ＴＯＭＩＸは、ＫＡＴＯに比べて面白い客車が出てきます。テールライトのパーツが小さくて一つ行方不明になりました。ＴＯＭＩＸは、細かいパーツが後付けなので、取り付けが楽しい時も有りますが、これは、取り付け済みがいいなぁ、と思うことも有ります。今回がそうです。

綺麗に塗装できていると思います。 テールサインの光漏れは相変わらず酷いですが、光源のところにちぎって丸めたティッシュを詰め込んで対策しました。

中古でも高値がついて買えませんでしたが、念願の再生産です。型がそのままなのは少し残念ですが、手に入ってよかったです。

DD51とのセット販売を想定しているようですが、北陸本線での牽引機は、やはりEF81-114ですね!手持ちのもう１両のEF81-113牽引のトワイライトエクスプレスとのすれ違いも良いものです。

良くEF65　１０００やEF81、DD51が牽引していました。JR化初期を思い起こします。

以前から出たら買おうと思っていて、やっと再生産されました。見た目は特に言うことはないですが、テールマークに使われているLEDが明るすぎるせいか、その光漏れだけが気になります。

いつか欲しいなと思っていたのですが、今回再生産されるとのことで購入しました。 過去製品には窓に傷が入っているというコメントがありましたが、今回品も傷はなくはないけどだいぶなくなっている感じであまり気になりませんでした。 前になはも購入しているので、今後も西日本の客車を増やしていきたいと思います。

実車がリニューアルしてから何度か発売されていましたが、タイミングが合わず購入を見送っていましたが、実車の引退に合わせて再販となったので今回買わないともう発売は無いかと思い購入に踏み切りました。 前回品を知人が持っており、その個体は手すりやドア部分の一部に塗料が回っていないなどエラー品スレスレの出来栄えでしたが、今回のはその辺も改善されていたようで安心しました。 LED化されたテールライトとテールサインは眩しいほどです(笑) 説明書によればテールレンズを入れなくてはならないようですが、分解するとそれも外れてしまうこともあるらしいので、室内灯を入れる際に一緒に組み込もうかと思います。

前回購入できなかったので購入です。値段がUPしたのと尾灯レンズが取り付けしにくいのが問題です。よって☆マイナス１です。他社が製品化すればまた話は変わったかもしれません

前回と変わり無い再生産品でしたが欲しかった物が届いてよかったです。ただ黒車輪が思ったよりも黒くないなーという印象です。車体の印刷が綺麗ですがテールマークの光漏れが気になります。