ユーザーボイス (52件)
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4.0
カトーのEF64も持っていますが、カトーの製品は設計が古いので、TOMIXの方が良いと思います。 但しヘッドライトは交換しました。２０１２サイズのチップLEDと交換可能です。細かい半田作業になりますので、難しい人は社外品に交換するのがいいと思います。 カプラーは全部カトーのナックルカプラーに交換しているので、ナハフ１１ナックルカプラーに交換しました。 交換方法は、ネットに情報があるのでそんなに難しくないと思います。
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5.0
連結器周りも省略されることなく、再現されていると思います。 更新色と連結させたり、国鉄色同士で重連にしたりして走らせています。
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5.0
当然ですが、とてもよくできています。さすがとミックスクオリティーというところです。
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3.0
国鉄色（日本国有鉄道）がお気に入りです。直流は青、交流は赤の基本。ＪＲのマ－クはインレタの方がいいと思います。
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4.0
以前発売時にも購入していましたが、今回の再生産でお得なお値段でしたので追加で購入してしまいました。2台で重連も迫力があります。緑タキで中央線のイメージで楽しんでいます。 実機が貨物から引退してしばらく経ってしまいましたが、模型を見ると懐かしく思います。
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5.0
いかにもF級の電気機関車といったどっしり感がたまりません。
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5.0
ロクヨンのいかつい表情がよく表現されています。
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5.0
EF64は初めての購入ですが、スロー走行が滑らかで、低電圧で走行開始します。モーター音は、ED75などより、少し大きいですが、電気機関車らしい音なので、気になりません。前照灯の明るさと色は、いつものとおりなので、即2012電球色LEDチップに交換しました。カプラーをカトーカプラーに交換して、ユーザー取り付けパーツを、いつものように取り付け初期整備を完了しました。EF級は、EDより大きいだけに存在感があり、良い買い物でした。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
前回生産品との重連用に購入しました。EF64は、TOMIX製が最も実車の特徴を再現していると思います。
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4.0
貨物用の０番台を持っていなかったので、 購入しました。走りも問題のないので 気に入っています。