(N) PT0178 C-TR248形台車枠【在庫処分】

Joshin

(N) PT0178 C-TR248形台車枠【在庫処分】

4.1 (13件)
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ユーザーボイス (13件)

  • 5.0

    373系は初回品(ムギ球・非FW)の頃から所持しているので、そろそろ旧集電 タイプの予備も準備しようかと。東海関連は在庫を見つけたら、すぐ確保に なりつつあります。

  • 4.0

    ヨーダンパ付の台車枠です。とある車両の交換用に購入しました。アーノルドカプラーのままだと連結部品のアームが長いので、注意が必要です。

  • 3.0

    旧製品373系のアップグレードに台車を新集電化するため購入。しかし旧製品もこちらの台車が使われており旧集電・新集電両方の方式に対応してました。※別途集電シューと集電スプリングが必要。 ということで購入が無駄になってしまいましたが、台車自体に問題はありません(笑)

  • 4.0

    TNカプラー装備していましたが、 連結しにくいので、アーノルドに 復旧しました。クモハもTR台車 でした。比較的安かったのも交換の 要因です。

  • 5.0

    ジャンクで手に入れた373系の修復に使用。 TOMIXにしてはお手軽な価格です

  • 4.0

    BMカプラーを装着しているので、もし、アーノルドに戻す場合として、購入しましたが、当面使用する予定はないです。

  • 5.0

    211系0番台JR東海の改造用に試しに購入しました。

  • 2.0

    現存品を壊すのがいやなので、TN化のためには、必要です 価格は高いですが、仕方なし。 でも、TNカプラーも高い。

  • 4.0

    中古で購入した373系が1両分台車が無かったので、購入しました。枠だけなので車輪や集電板は別途購入の必要があります。私は余剰部品から捻出しました。なかなか再販してくれなかったので、待ちに待ちました。

  • 4.0

    中古購入車両の補修用に購入。取換えも簡単で問題ありません。満足していますが、補修用パーツは割高な点で減点です。