【再生産】(N) 0061 TR69P台車(新集電)

ユーザーボイス (26件)

• 4.0 2019/10/21

  中古で購入した車両が、初期の新集電の車輪だったので交換のために購入しました。 転がりの抵抗が激減したことと、ライトのちらつきも激減しました。 本当はウエイトも換えたいのですが、そちらは手に入りません…

• 4.0 2019/09/03

  価格がもう少し下がれば満点なんですが。転がりは良くなりました。

• 5.0 2018/04/08

  初期の新集電台車は転がりが非常に悪く、また車輪も黒染めタイプは 劣化する為通電性もよくありません。 このパーツはその問題がすべて改善されています。 台車軸は裏面にポッチが１つなのが旧製品。現行品は３つあるのが見わけの ポイントです。 シューもばねをのせる部分がフラットなのが旧製品で、現行品はエンボス調に へこんでいます。 車輪は黒染めではなく黒メッキになります。 なお、通電ですがウエイトにも注意が必要です！ 初期新集電の頃の製品は錆びている場合があります。 その場合はメッキ仕様のウエイトに交換する必要があります。

• 2.0 2017/12/30

  Tomixのハイグレード仕様は、殆ど走らせていなくても、経年で車輪が転がらなくなります。本当に耐用年数が短い。M－9モーターも短命に終わることが多く、メーカーに対し喝。交換後は、抵抗が軽くなりスムースに走るようになりました。高いよぉ～。

• 4.0 2017/02/14

  475系旧製品の台車置き換えに使用。上り勾配もスイスイ上るようになりました。もう少し値段を抑えてくれれば導入しやすいのですが。。

• 5.0 2016/09/15

  169系165系三鷹色のリニューアル化するのに購入。クハ用の台車で若干回転の悪い車輪が よく回るように。車輪の色も銀色から黒色に。足元が引き締まりました。

• 3.0 2016/09/12

  旧集電台車や初期新集電台車車両の交換用に購入しました。 旧集電はもちろんですが、初期新集電台車の車輪のみ交換だと、やはり満足できなかったので結局また丸ごと交換する事に・・・ コストが高いので辛いです。 と言う事で星は3つです。

• 2.0 2016/09/11

  485系ゆうトピア和倉セットの初回製品の台車があまりにも転がりがわるいので交換のために購入しました。転がりはかなり良くなりましたが、しかし値段が高いです。高すぎます。

• 4.0 2015/12/04

  TOMIXの165系クハの転がりの悪い従来集電台車と交換するために購入しました。交換後は見違えるように走行するようになりました。価格が高いのが難点で星1つ少ない4つとしました。

• 2.0 2015/10/14

  もう少し安ければ良いですが効果は有りました