ユーザーボイス (37件)
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5.0
オハネ12assy組用途として購入しました。 KATOカプラーN JP Bが取り付けられているTR50のビス止めタイプとなります。 その仕様であるならば、様々な車両に使えるのだと思います。 車輪は黒染めタイプでした。
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5.0
本当は、完成品が欲しいのですが仕方なくASSYで組立。
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5.0
オハネフ12のボディのみ購入していたので、「車両」とすべく床下セットともに購入しました。 このような分売パーツは所定以外の組合せで新たな車両とすることもできるので、大変重宝しています。
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5.0
台車のような汎用性が高いパーツの分売はありがたいです。他社製品への取り付けには工夫が必要です。
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5.0
NJP仕様のTR50、ジャンパ付きカプラーの形態も好ましく転がり性も申し分ありません。
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5.0
KATOカプラー台車のスペア用として購入しましたが、アーノルドカプラー車の補完用としても使用しています。重宝しています。
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5.0
NJPカプラー付き。今回はNJPカプラーを選択したがカプラーの種類はどれが最良なのでしょう？
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5.0
これまで所有していた旧客車両に活用することで、山陰号が再現できました。
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5.0
スロ81ふれあいなどの旧製品は、アーノルドカプラと銀車輪という一昔前の部品が使われており、見栄えがもう一つな感じです。 KATOカプラと黒車輪をそれぞれ買って交換すれば良いのですが、実は台車を買った方が両方いっぺんに交換できるし場合によっては安くなるので、今回まとめて購入しました。 交換することで見栄えが良くなることを期待しています！
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5.0
北海道仕様のオロハネ10の台車振替用に購入しました。もちろんさんべ用です。