ユーザーボイス (21件)
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5.0
まあ流用するとすれば鉄コレですね。約14×7mmで上面が弧を描くタイプ。 個人的には同社製品はパーツ購入の方が多くなっています。
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5.0
ツメを削ればTN化した鉄コレやGM社製品にも搭載できるかも知れないと思って購入しました。時間があるときに、まずは試行錯誤でやってみます。
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5.0
妻面のものとは違うタイプで以前の幌とも違うタイプ。流用できないので購入。
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5.0
貫通路の枠に大体マッチすれば、ツメをカットして取り付けられます、TN化した鉄コレ等の場合は連結面間隔が狭くなりすぎないように注意は必要ですが。
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5.0
このサイズが一部の阪急電車のサイズに合いますので購入して使っています。
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4.0
例えば12系客車(まもなくリニューアルしますが)の車掌室側へ取付け部をカットして貼り付けることもできます。 渡板の造形がないので、製品モールドの渡板をいかせるメリットがあります。
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4.0
オハネフ25-100番台や200番台、スハネフ15の予備パーツとして購入しました。 KATOのAssyパーツはいつ手に入らなくなってしまうかわからないので、手に入る時にはストックしておかなければいけませんね。
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4.0
鉄コレ用に購入しました。 これでグレードアップさせていきます。
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4.0
パーツの紛失やホロのない車両に取り付けるために購入しました。他の車両と取り付け穴の位置が異なるため他車への取り付けができなのが難点。 他車と部品共通化して欲しい。
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5.0
改造などのために購入しました。色々と使えて重宝しています。