ユーザーボイス (47件)
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5.0
急行列車の三等（二等）車両として、よく連結されていました。煙草の煙に色々な臭い、そして土産物などの荷物で満ちている一時の「生活空間」でした。
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5.0
自宅の田舎風景のミニレイアウト用に購入しました。機関車はDD51やDE10にて牽引予定。追加の車内塗装をして室内灯を付けて完成です。
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4.0
初回ロットと全く同じ車番ながら、大きさは今回の方が小さく改良されているように私には見えます（スハ・オハ・オハニと共通） ただし、2005の実車は近代化改造先行車で、改造時点ではアルミサッシ窓・軽量客車同様のドアと製品とは異なる形態だったようですので、気にする方はお使いにならない方がよろしいかと存じます。 なお、メーカーページ記載のとおり電暖車ですが、画像のとおり車番は未改造車も含まれています。
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5.0
オハ47と同時に予約注文して購入しました。TNカプラーに交換したTOMIX製の機関車に連結するため自連形TNカプラーに交換しました。タイプ違いを含め５両程度の車列を作りローカル線の列車を再現し楽しんでいます。
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4.0
旧型客車の増備にと再生産に合わせて予約購入。発売延期は少々残念。 造形はドア交換出来る分デッキの凸凹感が薄いので好みの分かれるところ。尾灯レンズが両側にあるのでもう片方も点灯化は頑張れば可能。塗装は綺麗な個体で一安心。 ＴＯＭＩＸ客車相変わらずの表記類が車番インレタのみは残念で、換算表記ぐらいは印刷済で欲しいところ。 サードパーティメーカー製インレタのコストや資料検索・記憶補正の手前をかけて、あの日の客レ編成◯◯所属◯◯番再現を狙うには最適かな。
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5.0
素晴らしい出来栄えです。TOMIXの国鉄時代の車輌のラインナップが充実してきており喜ばしいです。
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4.0
福知山線の４４３レに宮原のスハフ４２とスハ４３は美しい編成を組んでいた、篠山口ゆきなので荷物車もなく非常にシンプルな編成で吹田の初期型ＤＤ５１が牽引していた
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4.0
最後尾用ＬＥＤが付いてます。とても情感がありよいです。Ｃ６２と連結させて遊ぶつもりです。
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5.0
格安で、スハフをゲット。
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4.0
すでにＫ社製品を持っていましたが付属品欲しさに買ってみました。全体的に良く出来てはいますが交換可能な扉が前に出過ぎてる感じと車体の表記が一切ないのがいだだけません。あとは価格ですかね。