【再生産】(N) 8550 オハニ36(青色)

ユーザーボイス (29件)

• 4.0 2012/07/26

  旧製品で一式そろえていますが、ニューリアルされているのでまた買い集めています。単品販売なので時期をみて購入できるのがありがたい。 　ベンチレターが別取り付けになっていたり、車輪が黒色に塗装されていて良くなった。これからも品切れのないようにしてください。

• 5.0 2012/07/20

  ベンチレーターが別体になっていまして、横から眺めていますと空気導入部分まで再現してありました。本当に、このオハニの中へ空気が入っているのではと、思えちゃう程の出来ばえ！ インレタの取り付けは、毎回の事ながら泣きながらの作業です。単に私の技能不足なのですが、手軽に誰でも綺麗にインレタを貼り付ける方法をトミックスさんから情報を出してほしいですね。

• 5.0 2012/06/13

  客室と荷物室が両方あるのが特徴の車両ですね。旧型客車の編成によく連結されていたのを覚えています。

• 4.0 2012/04/02

  やはり青色系の旧型客車も良いものですね。まさに国鉄色そのものです。こちらのオハニ36は乗客輸送や荷物業務との荷客合造車ですが、きちんと保護棒・荷物表記表現が有ります。本来国鉄時代の業務用荷物車とはこういうものでしょう。メーカーには一貫した姿勢・仕様にて製品化してもらいたいものです。

• 4.0 2012/03/30

  旧型客車が好きでよく購入しますが、他社の製品に比べて屋根の色が暗くベンチレー他だけが明るいのですが、実車もこんな感じなのでしょうか？複数メーカーの車両を混結したときにやや違和感が生じてしまうのが残念です。

• 5.0 2012/03/27

  その昔、荷物室に何が載っているのか気になり、よく覗き見していました。

• 4.0 2012/02/01

  やはり旧客にはオハニなどの合造車が編成端にあると引き締まりますね

• 4.0 2012/01/31

  トミックスの荷物車です。新規製作で良いできだと思いますが、一部表現が省略されてしまったのは残念です。貫通扉の窓枠も表現されてはいますが、床下機器の表現が薄い感じがします。

• 5.0 2012/01/30

  ＫＡＴＯ製品に比べて車体や屋根の色が微妙に違っていて 変化つけれて良いです。 荷物室の保護棒もしっかり表現されています。