ユーザーボイス (17件)
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5.0
TR50台車のバリエーション増備用、歯車式発電機付きが魅力です。
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久々の再生産なので購入。歯車式の発電機が北海道らしくて素敵です。
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既存のオロネ10、スハネ16本州型を北海道向け500番台化する為購入しました。 車軸発電機付き台車へ振り替えるだけですが、雰囲気を楽しみたいと思います。
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組立キット用として床下とともに購入。簡単に出来映え良く製作できます。
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KATOのスロ62が発売された1990年代にスハ45・スハフ44に見立てた既存のスハ43・スハフ42と組んであった「ニセコ」編成のレベルアップのために購入しました。 当時組んだGMキットにも応用できますので、重宝する台車です。
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スロ62をASSYで組んだときTR50を発電機無しで組んであったため今回の発売で購入し修正出来ました。
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5.0
もちろんスロ60-500を組むために購入。車軸発電機が、意外にアイキャッチですね。
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5.0
TR50台車の北海道用の車軸発電機付きです、カプラーの柄の短いタイプの車両用です。
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寒冷地特有の歯車式車軸発電機が、ブレーキシューに被るので切り落として暖地用に転用は出来ない。
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5.0
発電機付きになり非常に良くなりました。
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