ユーザーボイス (31件)
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4.0
スユニ61のKATOボディのASSYに組むための台車です。
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5.0
からまつスユニ61をassy組み立ての為に購入。本当はアーノルドカプラーの5225Dが欲しかったのですが、入手できそうにないので、加工します。
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5.0
KATOはASSYパーツを分売してくれるので、単品販売がない車両を簡単に入手できます。専用パーツなので、組み立ても極めて簡単です。走行性能も申し分ありません。
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3.0
中間車仕様で一両組み立てのために、アーノルドカプラーと違うものが欲しかったので購入
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5.0
ASSYで1両組むために、5242-5A スユニ61 508からまつボディ・5242-1ZC スユニ61「大雪」 床下セットと共に購入。
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5.0
スユニ61が従来品とは違うので、欲しくなり台車も買った所存です。
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5.0
スユニ61ボディ・床下と併せて購入しました。
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5.0
グリーンマックスのTR11が完売のため、ビス留め化も兼ねて取り付けました。KATO製品には付属のビスで取り付けられますが、 グリーンマックスの取り付ける場合は台車から出ている集電板が干渉するため、床板に穴を開けるか集電版をカットする必要があります。
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5.0
アーノルドカプラー仕様のTR11台車装置仕様の客車同士の連結面側を、JPN仕様である今回購入の台車と振替て編成させます。
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5.0
KATO 郵便列車セットの台車を交換しました。床下がスッキリしました。