ユーザーボイス (45件)
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5.0
キノコ型クーラー搭載のグリーン車サロ481形ですが、往年の古き良き国鉄時代の優美なグリーン車を再現していて、これぞ国鉄電車特急の王道という感じですね。塗装も造形もトミックスのHGは素晴らしいです。
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5.0
グリーンマークの印刷もきれいに仕上がっています。
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4.0
往年の12両編成を実現したく、購入しました。 初期型の販売ということで迷わず購入しました。 サロ2両組み込みで、大変満足しています。
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4.0
基本セットの増結用のグリーン車です。長大編成の特急列車には2両ぐらい必要でしょうか？ 内容はいつものHG仕様で、TNカプラーも標準装備されています。毎度毎度になりますが、強いて言えば価格面だけが不満点です。
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4.0
485系と489系の共通サロです。 ○新集電システム ○黒色車輪 ○TNカプラー（SP） が前回品との変更点。 プロトタイプはサロ481－1～51（36～は台車がTR69E）、サロ489－1～10 サロ481－26～は485系とともに増備されたグループ。