ユーザーボイス (30件)
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5.0
省スペースで運転したくて購入しました。これより大きい半径ものでは実現できなかったので非常に助かりました。
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5.0
省スペースレイアウトを組むため、最小半径のこの曲線線路を購入しました。
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4.0
KATOのEF510用に購入しました。 この線路とKATOのEF510で住宅事情の関係で敷居の高かったHOゲージが手軽に楽しめるようになりました。 使用出来る車両に制限があり汎用性が高いとは言えませんが購入してよかったと思います。
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4.0
R430 と組み合わせて複線にするのに使えます。 DE10のような小型車両なら、あまり違和感がないかと思います。 省スペースなのがよいですね。
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5.0
省スペースでの運転をしたくて入手しました。KATO製車両でも通過不可能や車両もあるので、対応車両を調べてから入手すると良いですね。小型車両なら違和感ないカーブだと思います。
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3.0
今まで小半径のレールは海外メーカーに頼るしかありませんでしたが、KATOから発売されたことで入手しやすくなり有難いです。今後は、省スペースでの運転が楽しめるよう、カーブポイント等バリエーションの充実を期待したいです。
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4.0
店舗では、この線路が置いてなかったため、webで購入しました。これで、１畳のエンドレス線路ができるようになりました。所有車両は、Onゲージの京都電気鉄道二十九号明治時代ハイカラ仕様しかありませんが、これで漸くショーケースモデルから卒業できました。これから、ポイント線路なども購入し、ヤードを作ってみたいですね。ＨＯは、線路は比較的安価なんですが、車両が高価過ぎるため、Ｎゲージのように車両を簡単に買えません。
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5.0
カトーのホムペで連載中の、「一畳で楽しむHOゲージ」。 この線路を使ったレイアウトが紹介されています。 あとはこの線路に似合った小型車両が充実されれば良いですね。 車輌のリリースを心待ちにしています。
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4.0
実はコンパクトなことに気づき購入。手持ちのコトデン300は無事通過。小型車の運転はNより楽しいですよ。
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4.0
全長２０ｃｍ以下の車両ばかりを所有しているので このくらいのＲの曲線レールをずっと待っていました。 ただし、２２．５°でなくて３０°程度でもよかったように思えます。