ユーザーボイス (14件)
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5.0
商品は旧仕様になってしまいましたが、模型の世界では現役です。車端の車掌室の小窓など、細かな所もよく造りこまれています。中間車の展望車の窓が、スモークガラスになっていて、室内がよく見えないのが惜しいのですが、それだけ実車の雰囲気を重視しているということですよね。アーノルドカプラーも個人的には好みです。ありがとうございました。
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4.0
茶系の旧塗装が気にいっていたので購入しました 屋根上の別パーツやオリジナルのマークなどは、従来と異なる専用車としての特徴が良く出来ていると感じます。 台車の転がり抵抗の大きいことだけが難点かな
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5.0
旧塗装の落ち着いた雰囲気が良く再現されています。180号機と合わせて、以前乗った時を懐かしみながら楽しんでいます
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5.0
旧塗装の方がレトロで落ち着いた感じがします。そのため蒸気機関車が牽引するための客車としては旧塗装の方が良いように思います。モデルは塗装が綺麗で満足な仕上がりです。全体の雰囲気も良く再現されています。
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5.0
こちらの旧塗装の方が好みです。新塗装は只青くなっただけの感がしていまいち気に入らない部分があるのも事実です。モデル自体は塗装も綺麗で良くできています。カマがスケールモデルなので、K社より見栄えが良いです。
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4.0
印刷もきれいで落ち着いた雰囲気がいいですね。
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5.0
ばんえつ物語といえばこのカラーがしっくりきます。懐かしくて眺めても走らせても楽しいです。
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5.0
C57-180は、KATO製も保有していますが、車体が適正スケールではありません。 Tomix製は、価格が高いこともあって、ディテールがしっかりできています。 KATO製のばんえつ客車は、マイクロのDD53がけん引し、この製品の本務機は、同社の機関車が受け持ちます。 旧塗装は、レイアウトに映えます。
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5.0
「SL磐越ものがたり号のオコジョセット」をジョウシンさんに予約したので、乗車した列車と揃える為に購入しました。 一番初期の編成は展望車が無く客車6両でした。その後展望車輌が増え、その後カラーが紺色になりました。K社の紺色とSLを合わせると茶色の初期カラーの方がバランスが良く見えます。それで茶色に決めました。 T社のC57-180号機で7両引かせるとちょっと力不足です。主連棒が有るため 高速走行は苦手の様です。ただ、車体を左右交互に動かしながら走る姿は実車と 同じ様な走り方で、昔SLに乗車体験をした事を思い出し感動しました。 現在は走行させるよりデスプレイ用としています。
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5.0
KATOの新塗装を持っており、今回TOMIXの旧塗装を購入しました。きれいな塗装で満足です。