ユーザーボイス (15件)
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5.0
モハのパンタは新規製作のPS16対応に好感が持てます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
テールライト別パーツとなり、ちょっと目立ちます。無理せず一体成形でも良かったのではないでしょうか。信越線の急行から退いたあとは、パンタグラフをPS23に付け替えてこの3連で松本地区のローカル運用に転用されました。
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4.0
私の中では急行はこのカラーでこの前面という印象ですね。ハイグレードシリーズですから丁寧に再現はしてありますけども、あれもこれもではハイグレードがスタンダードになりつつあるのもどうなんですかね。
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4.0
3両にしてはお値段が… でもさすがHG製品です。
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5.0
完成度の高い製品だと思います。 塗り分けがきれいです。
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4.0
EF63との協調運転を再現したくて、12両編成を買いました。出来も走りも満足ですが、12両揃えると、Joshinさんで割り引きで買っても約3万1千円ですから、ちょっと高すぎる気がします。
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4.0
他社の同じ製品には無い前面方向幕に照明導光が気に入り１６５系に続き急行志賀として購入。既にМ社の同シリーズが在籍してるが方向幕照明に拘り入換です。組み付け仕事が多くこの価格なら全て工場取りつけ出荷して欲しい。タイフォン別パーツはさすが見栄え良いが取り付けにくく危うくふっ飛ばし紛失しそうで時間も掛かったが、後の1両はライト枠が外れるので、これをを外すと楽に取り付けれた。ボデーの出来もGOOD。トミックス製品のウェイト兼導電板（T車）は数回改良されて来たが今はピカピカメッキ、室内灯取り付けて有る以前の車両は錆・汚れで接触不良のたびに分解清掃しなければならない。メーカー責任ものだね。
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5.0
実際に走行させてみると非常に静かでスムーズでした。
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5.0
繊細で美しい塗装、スローでもスムーズな走り、非常に完成度が高いと思います。残存最後の勢力がＪＲではない、しなの鉄道で現役最後？の奮闘中なのもうれしい限り。
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4.0
とうとう横軽用が出ました。嬉しい限りです。ＨＧ仕様らしくしっかり作りこんであります。ただ取り付け部品が多い事と価格がちと高すぎるのがいまいち気になります。特にタイホーンの取付には苦労しました。