ユーザーボイス (61件)
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5.0
20年以上前の20系につけるために購入しました。加工なくつき、車端部が引き締まってよくなりました。AセットはBセットほど少なくて済むので、だいぶ余りました。
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5.0
粉砕式汚物処理装置を模したパーツになり、付けるとスカスカだった連結部床下が非常に引き締まります。ジャンパホースが付いたKATOカプラーJP Bがついていればワンタッチで装着できます。 この Aタイプは妻面を見た時、汚物処理装置が左側にくるものになります。
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4.0
JoshinさんWebで購入しました。20系全面リニューアルの最初期の製品にはつけられていなかったパーツです。ナロネ及びナロ用で、これを台車に取り付けることで、リニューアル最初期品のグレードアップを図ることができます。
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3.0
20系のナロネやナロ向けに必要なパーツです。 実際に編成に使われる数も少ないので １袋当たりの入数を減らしても良かったかもしれませんね。 ただ、あるとないとでは車端部の重厚さに違いが出ます。
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5.0
以前から購入しようと決めていたものの,購入予定順位であとに回り,今回やっと手元に届きました。 台車ﾏｳﾝﾄｶﾌﾟﾗｰの泣き所を抑える,実にいい商品だと思います。 でもｶﾌﾟﾗｰはやはりﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄがいいですよね。
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4.0
最初期ロットの同社20系客車セットのアップデートの為購入しました。取付にはジャンパ管付きカプラーへの交換が必要でした。
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5.0
ハネとは反対側にもあるトイレの粉砕式汚物処理装置です。 カトーカプラーNJP・B専用ですが、見栄えは格段に向上します。
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5.0
旧製品に取り付けました。カプラーをジャンパー付きに交換要でしたが、取り付けは簡単でした。車端部が賑やかになり、大変良いですね。
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5.0
以前購入した20系にも取り付けられるので、ステイホーム期間に作業。 ロネに全て取り付けました。
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5.0
装着したら足もとは締まりいい感じですが、 10－366など頃の単純なNカプラー装着車両に取り付けるには工夫が必要になります。 なくても品質は高いです＼（＾＾）／。