ユーザーボイス (58件)
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5.0
「タイプ」と言われていますが、あまり気にならない程度だと思いました。 塗装は綺麗に表現されており、雰囲気は出ていると思います。
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4.0
当初４両登場するハズだったＥＤ７６５５０．結局改造は１両のみに終わり、孤高の存在となりました。すでにマ●クロの製品を持っていましたが、ＪＯＳＨＩＮさん某店で製品を見ると、あまりの色合いの違い（もちろんこちらがよかった）、デキのよさに購入を決めました。実物とは少々異なる箇所がある「タイプ」ですが、雰囲気はよく出ています。「海峡」「エルム」のヘッドマークつき。海峡線を通る列車はいろいろ製品化されているので、すでに持っているＥＤ７９ともども、楽しもうと思います。今はなき５０系の「海峡」でも牽かせましょうか・・・
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4.0
塗装はキレイで、造作は重厚感があってイイのですが、屋根上の電線が外れていました。曲がってはいなかったので、すぐに取付られましたがキチンとしてもらいたいです。 動作はベースがＫＡＴＯ製ＥＤ７６なので文句なしです。
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5.0
ツートンも良し、メッキもインパクトがあって良いです。
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5.0
形状は現車と若干違いますが、ディテールも色合いも完璧。感動しました。さすがＫＡＴＯさんです。
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3.0
取付部品がないのはありがたい。
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5.0
たった1両の異色機ED76 551号機がタイプとして発売されました。車体はED76 500番台のものを流用していますので運転室窓の形状、屋根上などが異なりますが551号機の雰囲気は出ています。よく運用されていたトワイライトエクスプレスを牽引させたいですね。
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5.0
北海道型「ＥＤ７６－500」を青函トンネル区間の津軽海峡線運用に改造して 「ＥＤ７６－550」として１両のみ５５１号機が誕生しました。カトー製品の外観 ディティールも動力装置の走行性能も素晴らしく、定評ある高品質で低価格な ところが大変満足しています。