【再生産】(N) 5140-2D マニ50ニセコ 台車TR230

Joshin

【再生産】(N) 5140-2D マニ50ニセコ 台車TR230

4.0 (14件)
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ユーザーボイス (14件)

  • 4.0

    マニ50を組むためのTR230です。ボディマウント仕様のためカプラーはありません。また、車軸発電機はついておらず、 別売の床下側にモールドされています。

  • 4.0

    台車に追加、他の種類に流用として購入、何とか取り付け、走行できました。

    誰が使いますか?
    自分(本人)
    使い方
    趣味
  • 4.0

    「利尻」セットに含まれているマニ50を、Assy組立で入手するため購入しました。組成パーツがネット・ショップ可能であることは助かります。

  • 3.0

    改造用に買いました、 マニ50用で、アレアレ車軸発電機がない????残念7

  • 4.0

    KATOのAssyパーツで、1両分揃えると、かなりの値段になるので、 単品発売してほしいところです。 荷物車のバリエーションが増えて、うれしい限りです。 スユニ50や新旧マニ30など期待しています。

  • 5.0

    ようやく出たマニ50のASSY組立用に購入。他のKATOの台車同様、シャープなつくり、転がりの良さは◎です。

  • 3.0

    これがなければ組みあがりませんので購入しました。 もちろん、精密に再現されており、十分満足しています。

  • 4.0

    作りは文句なしですがアーノルドタイプがあれば良かったですね。

  • 3.0

    マニ50のAssy組立てのために購入しました。マニ50自体がボディマウントカプラーなので、台車にカプラーポケットは付いていません。不要なら自分で切断すればいいのでカプラーポケットが付いていても良かったのに、とは思いました。そうすればカプラー交換の「スユ15カプラセット(5224C3A)」の様な問題も無かったのでは…

  • 5.0

    マニ50ASSY購入の為、購入しました。 ボディマウントの為、ビス止めではなく 取り付けは簡単でした。 ネジ山を潰す心配も無く良いかと思います。