(N) 23-240 扇形機関庫

Joshin

(N) 23-240 扇形機関庫

4.4 (82件)
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ユーザーボイス (82件)

  • 5.0

    ターンテーブルには欠かせないアイテムです。 出来も大変素晴らしく満足しています。 ただ、お値段がもうちょっとリーズナブルだと有難いのですが……

  • 4.0

    リアル感が少し欠けます。線路が付属しているのと円安で素材が高騰したからののでしょうか。設定価格がやや高い気がします。でもこれがないと・・・・。

  • 5.0

    写真だけ見ると相当大きい感じがしていましたが、実際に手にしてみるとコンパクトです。添付されている線路は滑らせて機関庫に入れられますので他の線路との接続した後で滑り入れることができます。

  • 2.0

    線路の作りは気に入りましたが、 その他は一般的なKATOさんの完成品で、 それなりに出来ていると思いますが、 問題は値段です。 非常に高いと思います。 この値段であるのなら 拡張するときに、壁面(窓がある部分)が外れて、 内部が貫通できる様な設計にしてもらいたかったです。 しつこいようですが、値段が高いです!

  • 4.0

    かなりレベルの高い製品です。 転車台と車庫を結ぶ隣接線路が長すぎる為、レイアウトに組み込むには可成りの面積が必要となり断念しております。  検修ピットはなかなかのアイデアで満足しております。

  • 4.0

    近代的な3連機関庫なかなかの出来映えです。少し小さめの機関庫でLayoutに収まります。ただ、turntableや他のストラクチャーがKATO純製品ではなく・線路などもKATO・PECOのフレキ線路を使用しているので少々のHight調節が必要ですね。あとは、ウェザリングでしょう。

  • 5.0

    ターンテーブルと共に旧機関車庫を再現させてみたいです。

  • 1.0

    素晴らしい出来具合です。 内部のレールはリアルにレールとレールの間に溝があります。買いすぎて8つ買いました。難点を言えば、価格が高い!プラスチックのただの製品がこんなに高いなんて高井麻已子

  • 3.0

    Katoらしくかっちりとよくできています。新発売の転車台とうまく連結できるのが良いです。屋根など外せるので、塗装も楽そうです。

  • 5.0

    思っていた以上にコンパクトな設計で、設置場所を取りません。ターンテーブルとの接続も簡単で良いですね。雰囲気も、蒸気機関車全盛の頃の機関区を思い出させてくれます。追加注文をすることも決めました。