ユーザーボイス (12件)
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5.0
鉄道コレクション京成のNゲージ化用として、重宝しています。
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5.0
鉄道コレクション 東急3450形用に購入した。 グリーンマックスはシングルアームパンタグラフは壊れやすいが、普通の菱形パンタグラフは安定した出来。
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5.0
高速運転に対応した京急パンタ。1500未塗装キットを作るために購入。
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5.0
鉄コレ京急用として、個人的な趣味の問題かもしれませんが、グリーンマックスの方がイメージに近い感じがします、今回は動力ユニットを含めグリーンマックスのコアレス動力ユニットを使ってN化して満足してます。
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5.0
久々にGM製を購入。造形がよいです。京急・北総用にと思いましたが、ん~なんとなく違うような…
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4.0
最近購入した鉄コレ京急用に購入しました。 これまでのパンタグラフよりも精密にできている感じがします。 少々割高ですが、GM製の従来車両にも破損等で交換する際はこちらを使用したいと思います。
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5.0
基部の形状は多少差異があっても何とかなりますが、上から見下ろすことの多いNゲージで一番最初に目に入ってくる、ホーンの本数や形状は目立ってしまうし、気になりますので、交換しました。実感アップで大満足です。 願わくば新動力対応の台車枠もどんどん増やして欲しいですね。
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5.0
マニアックな製品でとても良いです。精密なので取り扱いには注意します。
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3.0
まあ、可もなく不可もなく。 もう少し安ければねぇ。
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3.0
京急1000系用に、購入しました。もう少し、値段が安ければいい。製品は、良さそう