店舗で最後の一つだったのと、5月に発売されるGM製の西武6000系（新宿線）を収納する為に購入しました。やはり首都圏のJR車両や関東の大手私鉄車両は10両編成が多いのでこのウレタンは欠かせません。

保有車両も５千両を超えるとこの手の整理用品が欠かせません。キャスコさんの製品はいつも愛用させていただいてます。横向きのトミーのブックケースサイズはこれと12両用とがありますが、パンタ車はこちらの10両用の方が無理なく入ります。

保有車両数が増え、収納スペースに限りがあるため購入。元来６両セットだったケースが10両収納に早変わりします。Ａタイプと比べ、同じ方向に収納できるため、見た目はＢタイプの方が良いのですが、21ｍ級が収納できないので注意が必要です。ダークグレーのウレタンは、カトー純正のウレタン色と異なるので最初は抵抗ありましたが、ステンレスや白色系などの明るい車両を収納すると意外と映えるように思います。 ★ふたつ減の理由は値段です。ウレタンだけと考えると高いです。300円程度が理想かな。

E531系基本・増結まとめて10両セットに入れるためには必要なアイテムです。便利なアイテムですが、値段が少し高いのでもう少し安くしてほしい。

2枚入りも常時発売を希望します

そのままの状態でトミックスやグリーンマックスの、横のウレタンをミシン目に沿って取り外すとKATOやキャスコの車両ケースにそれぞれ対応するので重宝しています。 ズームカー以外の南海の車両は21メートル級なので、幌を付けると つかえてしまい、入りません。ウレタンを少しカットするなどの加工が必要です。

12両用も便利ですが、20メートル車では「10両用」の方が車両をしっかり保持できるような気がして、私は使いやすいです。

安心のCASCOクオリティです。 不具合もなく、良質です。

12両用よりもウレタンの厚みがあるので丈夫になります。 同じ方向で10両揃えたい人向きです。 485系や583系などの特急型、ブルートレイン、58系気動車等（21ｍ）級の車両は このタイプでは収納できません。私鉄や近郊型、通勤型車両がメインになります。 サイズに合わせてウレタンも調節できるのでその点も非常に助かっています。

ジワジワ増えるワム80000をまとめるのに購入しました。20両一気にブック型ケースにまとまりスッキリしました。