ユーザーボイス (81件)
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4.0
名古屋地区で走ってる通称赤ホキです。 模型でも忠実に再現されています。 色々な機関車に引かせる事も出来るのがいいですね
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5.0
このホキは小さくて可愛い車両です。 模型でも複雑な造形をした車両は見ていて飽きが来ないですね。 8両セットなので車両番号も違うので、それもセットならではの魅力。 単品には、ユーザー選択の車番シールという選択肢もあればいいと思うが 完成度の高い商品や車番の位置によっては、印刷済みのほうがいい場合もある。
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5.0
遅ればせながらやっと購入しました。 カバーの有無や積み荷の有無など色々と変化を楽しめるので良いと思います。 実車同様に１６両や２４両セットを特企品でも出してくれたらと思いました。 次は白ホキあたり期待します。
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4.0
一部車両の車番が商品説明と違います。 4両目ホキ9714→ホキ9781 7両目ホキ9729→ホキ9774 再生産ロットで実車廃車に伴う変更をされたのかと思ったら、初回ロットでもホキ9781とホキ9774が入っているそうです。 2020年再生産分の販売店向けの受注案内でもホキ9714とホキ9729と書かれており修正されていないので、未だにKATOから訂正がなされていないようです。 ちなみにホキ9714とホキ9729は2015年（初回ロット生産時点）は現役でしたがその後廃車になっています。 ホキ9781とホキ9774含む模型化された8両は2020年現在も現役で活躍しています。
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4.0
小ぶりな形式なので８両だけでは物足りなさが拭えないのでもう１セット購入したいと思いました。転がりも良いし、カバーが取り外せたり、積荷も降ろせるので満足です。
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4.0
出来栄えがよかったので追加購入です。やっぱりカトーは良い。
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4.0
小粒の赤いボギー貨車が連なって走る様はとてもかわいいです。GMナックルに交換したり、ホキ2000もどきに改造したりして楽しんでいます。社名板に立体感があれば、なおよかったと思います。
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4.0
前回生産時に1セット購入しましたが、ちょっと物足りない感じがしたので今回再度1セット購入しました。実際にも16～24両程度で運用されている様なので。 見た目のディテールはさすがKATOさんで問題なしです。長編成での運用なので中間のカプラーを車体間短縮カプラーにして販売しても良いかと。 牽引機はEF64－1000がメインの様ですがEF210も運用されている様ですし、何年か前にEF65－1000が牽引していたのを見た事もあります。西濃鉄道ではDE10の同型機ですので、牽引機を色々変えても楽しめそうです。
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5.0
実車は、美濃赤坂と笠寺を結んで石灰石の運搬に使用されてり、基本的に16輌で1編成となっているため、もう1セット購入する必要を感じています。モデルは、細部まで忠実に再現されているカトークオリティです。実車は何度か撮影したことがありますが、模型を購入したので先日、再度、岐阜県の大垣まで撮影しにいってきました。赤ホキはどのスジもEF64が牽くものと思っていたら、EF210が返空でやってきたのには驚きました。しかし、EF64だけでなく、EF210に牽かせても問題ないことが分かり、これは一つの収穫でした。
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5.0
1セット購入しました。皆さんがおっしゃるとおり、もう1セット欲しいので、次回再生時には番号違いで生産して欲しい商品です。購入してみて良かったです。