ユーザーボイス (78件)
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5.0
上沼垂色が購入できなっかた為今回は早めに予約を入れて正解でした。最近のトミックスは塗装が酷いものが多かったのですが、今回は全然問題なしの出来ばえになっていました。
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4.0
上沼垂色の時から造形は決して悪くはなく、塗装だけが心配でしたが、今回は大丈夫でしたね。登場時の床下黒仕様の製品化も期待したいところです。
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5.0
当初は買う気がなかったのですが、この夏に乗車して欲しくなってしまいました。ＪＲ東日本の車両デザイン（特に特急）はどれもセンスがちょっとずれていると思っているのですが、これは格好良いですね。顔を近づけないとテールランプの点灯が確認できないのがマイナス点かもしれません。
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5.0
以前、M社製を悩んだ末に購入を見送りましたが、今となっては正解でした。心配していた塗装の乱れもなく、さすがTOMIXのHG。北海道新幹線開業で消えゆく運命ですが、模型の世界では永遠に。上沼垂の時は即完売になりましたので、こちらも在庫があるうちに購入することをオススメします。
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5.0
塗装は色調を含め綺麗に仕上がっています。好みの車両を造れるように一部の屋根上パーツ、車番はユーザー装着となっている点もTOMIXらしいです。保安装置表記などが省略されてしまっているのもTOMIXらしいですが・・・。青函トンネル内も走れることを示すCマークが省略されている点等は少し残念ですが、トータルうまく出来ていると思います。
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5.0
上沼垂色のバリ展となった青森車の485系3000番台。流石トミックスです。M社とは出来栄えが違います。初めて青函トンネルを通過した時に乗車したのが函館発八戸行きの特急白鳥でした。当時は現在よりも長い時間乗車でき、車内で帆立釜飯を食べたのが懐かしき良い思い出です。北海道新幹線開通で姿を消してしまいますが、模型の世界では思い出と共に、永遠に走り続けます。
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5.0
TOMIX製の485・3000列車は「こうのとり」に続く購入となりました。実車の特徴を的確にとらまえた予想以上の出来栄えの逸品です。余剰となったトイレタンク等は他車にも流用できそうですよ。お勧めの逸品です。
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4.0
近年のトミックスは塗装がひどい製品が多いですが、こちらは大丈夫でした。今後もこのレベルで頑張ってほしいです。
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4.0
最後の在来特急４８５系。マイクロの製品より塗装に落ち着きがあり愛着がもてる。パンタの作り分けもしてあり良い感じだ
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5.0
個人的に、白鳥のイメージは８両ですので、増結セット２個購入しました。ここで、毎度のことながら、増結の空ケースがもったいなと。非常に身勝手で幻想みたいな事を言えば、お店で購入したその場で開封し中身を取り出し、プラケースだけ小売店に引き取ってもらう形態（小売店はメーカーへ返送）ができれば、いいでしょうね。自分勝手な夢です。 なお、485－3000は『出来は言うまでもなく』です。