EF8181を購入したので、お召仕様にするために購入しました。

EF8181お召仕様に仕上げるために購入。いやいやカトーの機関車のお召車両って、お召仕様で発売されているのに、何故かこのEF81だけパーツ別売？？？チョッと腑に落ちませんね！

いろいろ付いててコスパいいです。日章旗は中心にφ2×1mmマグネットをエポキシ接着して着脱可能にしました。おかげで手持ちのEF58もお召機にできました。

人気のため前回は品切れだったので今回購入しました。 見栄えが良くなるパーツだと思います。

全体的に加工のハードルは高めです。特に前面窓ガラスの取り外しと取り付けは神経を使いました。 最大の注意点は、国鉄仕様の屋根板が付属しないことです。常磐無線アンテナを取り付けるための新規穴開け（0.8mm推奨）が必要な一方で、3066-Gに最初から付いているJR無線アンテナを撤去したあとの「元の穴と台座」がそのまま露出してしまいます。 きれいに仕上げるには手間で穴埋め・平滑化加工をする必要があり、そのままでは「元の穴と台座」の存在を割り切るしかない仕様なのは残念なポイントです。

入っているパーツはグレーHゴムのガラスパーツ、絶縁グリスを塗っていない状態の白ガイシ、常磐無線アンテナ、EF58 61付属の日章旗パーツ。 末期の復刻お召し仕様のEF81 81には要らないパーツでした。

本来の御召の姿に戻すアイテム。少し面倒な気もしますが、その面倒に見合え姿を再現できます。

お召仕様の日章旗パーツというよりは、3066-G EF81 81 ローズピンク JR仕様を国鉄時代の仕様にするためのパーツがメインです。 実機がJRになってから改修された碍子やHゴムを国鉄時代の白色碍子、灰色Hゴムに戻します。 Hゴムはガラスパーツと一体になっているため、ガラスパーツ事交換することになります。

久しぶりの再発売で購入しました。お召機には日章旗は必須です。

EF81－81が昭和時代のお召仕様になります。とにかく取説が付いていないので、KATOのホームページからダウンロードするようです。取り外した列車無線アンテナの穴が残るので、黒のランナーを伸ばして埋めると良いと思います。