ユーザーボイス (41件)
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4.0
カントが付いていて、車両を走行させるととてもリアルです。しかし、アプローチレールとの接続が必要であり、費用がかさみます
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4.0
曲線区間にカントを導入するために購入しました。 このレールは、実際のカント部分（傾斜部分）になります。 他の水平レールとつなぐ際は、別途アプローチレールが必要になります。
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4.0
カント付レールのＣ２８０、Ｃ３１７、Ｃ３５４を試してみる事にしました。カーブレールはそこそこ手に入りそうですが、アプローチレールが『完売いたしました』状態だったので、『２４時間以内出荷』に変わるのを待って、アプローチレール３１７と一緒に、すぐに注文しました。試しはまだですが、たぶん固定レイアウトに組み込むことになると思います。
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4.0
高架複線作成のために購入。この３１７の外側に３５４を合わせて複線カーブを作成しました。高架にすると少し強度が足りないかなという感じがしますが、レイアウトに組込んでしまえば、列車が走る分には問題はありませんでした。
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4.0
スペースがないので購入しました。カーブを走行させるとリアル感があるので、よく使用しています。
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5.0
カント付きレール小円セットを購入したのでこちらも購入しました、これでC317の小判型でレールが敷けます。バラストの色合いも合っていました。
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5.0
ワイドカーブレール280とセットで購入。複線上で２つの電車がカーブ上で傾きながら走るさまは本物のようです。
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5.0
カント（ﾜｲﾄﾞﾚｰﾙ化）で内側線用不足分を買い足しました。特に問題はありませんが、カトーと同じ外側方向へ大きい円周を出してほしいです。
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5.0
レイアウト増設のため購入しました 念願の複々線にするために同時購入 スケール的には急カーブですが、C280とC317が一番しっくり来る感じがします
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4.0
複々線のレイアウト製作に、手持ちで足りない分を購入しました。 特に不具合なく使えました。