ユーザーボイス (28件)
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5.0
103系は山手線のため誕生し、京浜東北線のためクモハ103が生まれました。ATC化のため低運転台クハを他線に転出させ代わりに高運転台クハを投入。以降205系化されるまで山手線の顔でした。因みに低運転台クハはtomixから同時発売されたウグイス色関西線のクハで僅か1年使われただけで東海道・山陽本線に転出しました。 Tomix製HG標準の安定した出来です。サハ103にベンチレーターはありませんし、モハ103とモハ102のベンチレーターは当然ながら違いが再現されています。 私は当然ながら山手線にしました。前回発売された初期型非冷房も合わせてお求めになれば編成の違いを楽しんだり過渡期の冷房／非冷房混成など楽しめます。
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5.0
以前から欲しかったので購入しました、製品の出来もよかったです。
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1.0
もっと安ければ100両以上買って電車区でも再現できるんですが、この値段じゃ バカバカしくて買う気になれません。殿様商売で評判を落としている気がします。 KATOの103系がそこそこの出来をして格安なので、あれで十分です。
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5.0
ＨＧだけあって出来は良いです。 ただ高いですねえ。 表記類も入れてほしいなあ。
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5.0
ＫＡＴＯのような窓の不自然なでっぱりがなく、よくできている。 ただし、車番などが転写シートなので、面倒ではある。
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3.0
ＨＧという事でかなり高い価格設定になってしまっていますが、この車種は大量増備したい方も多い形式なのでＫＡＴＯのように低価格設定で出してもらえると助かりました。通常モデルと言っても最近のＫＡＴＯの165系等などは同社のＨＧモデルにも勝るとも劣らないレベルの物が出てきているのでなおさらそう感じます。別パーツもホース部分など実質塗装が必要なのも残念です。出来としては良いと思いますが30年以上前に出た初期製品と価格差分の違いを感じないのも残念です。しかし現時点で同形式の最高の物と言うとこれでしょう。
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4.0
103系といえばやはりこれですよね。待望のウグイスに満足です。こまかい造形はさすがHGですが、ただ、やはり高いです。
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4.0
山手線といえばやはり103系このウグイス色しかありませんね。素晴らしい。
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4.0
2色目の103系を導入しようと思い、ウグイス色を選択しました。 各部良く表現できていて、ヘッドライトは見た目の予想に反して、 かなり明るく点灯しグッドです。 しかし、1981年ごろの山手線を再現しようと思いましたが、調べた編成と時代設定が違うのか、非冷房車や冷改車の車番が非常に少なく、これらによる混成編成が再現できません。 もう少しインレタの車番を増やしていただきたいです。 ということで、星は４つです。
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3.0
バリエーションの一環で購入しました。モデルはこれまでのHG仕様と言ったところです。とにかく価格が高過ぎ。山手線10両編成にして、運転しています。