(N) 5141-1D スユ二50「利尻」台車TR47

Joshin

(N) 5141-1D スユ二50「利尻」台車TR47

4.2 (25件)
5 36%
4 52%
3 12%
2 0%
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ユーザーボイス (25件)

  • 4.0

    1両作成や補修パーツとして使用出来ますが、いざ欲しい時に手に入らないのが弱点。

  • 4.0

    テールライト側となります

  • 3.0

    内地向け用(たとえば紀勢線)用にアッシー組立で使いました。片方の車軸発電機をきれいに削り取るのが難しいので。いづれ単品で発売(マニ50のように)されると思いますが・・・車軸発電機付の方が余っていくので★3つです。

  • 4.0

    スユニ50をASSYで一式購入しました、今までにない商品だったので良かったのですが流石に8両セットに組み込まれると価格の面で厳しいです。

  • 4.0

    歯車式車軸発電機をカットするのは容易でないので少し勿体ないですが非車軸発電機側交換用に購入しました。

  • 5.0

    床板にパッチンとはめ込めばOK。素人にもたやすく組み込めます。

  • 5.0

    ビスやピンのTR47はありふれていましたが、ついにスナップオンのTR47が製品化されるとは、びっくりぽんです。

  • 4.0

    セット販売では、余剰が出るのでパーツで購入しています。ここで予約購入できるのはとても便利ですが、パーツでは高く付くので、メーカーには単品でも販売してもらいたいです。

  • 5.0

    TR47台車のスナップオンタイプは、初めてではないでしょうか。取り付けが簡単なのはいいですね。

  • 5.0

    KATOから発売された「利尻」セットのスユニだけ導入したかったので ASSYによる購入を選択しました。 このほかに、ボディと床下とカプラーを購入し組み立てましたが、出来の よさに購入して良かったと感じました。