【再生産】(N) 8724 私有貨車 タキ1000形(日本オイルターミナル・A）(1両)

ユーザーボイス (70件)

• 4.0 2020/12/20

  手持ちのCセットに追加で増備しました。価格がもう少し抑えられると、コスパ良くなるのですが。

• 4.0 2020/12/14

  タンク列車を長編成化するために増備しました。 少し価格が高いかな、と感じますが、良く出来ていると思います。

• 5.0 2020/12/12

  我が家のタンク車はK社が主流となっています。皆さんの評価を見て試しに購入してみました。K社に混結して走らせようかと思っていますが、増備するかは財布と相談です。

• 5.0 2020/12/04

  日本オイルターミナルの編成を作るために購入しました。 出来はよくて満足してます。

• 4.0 2018/06/02

  すこし値段が高いがみどりの車両とと床下がつくりわけされていて中々良い。

• 4.0 2018/06/01

  細かいところまで再現されていて、良く出来ているのですが、少し価格が高いです。TNカプラーにしたいですが、ちょっと厳しいです。

• 4.0 2018/04/30

  トミックスの限定品セットを購入したため、矢羽塗装とともに増備。シールをはって車番を変更しました。

• 4.0 2018/04/16

  タンク貨物列車を走らせたくて購入しました。タンク貨物の雰囲気がとても良いともいます。細部までよくできています。ただ、K社さんのものより腰高な感じがします。

• 4.0 2018/01/23

  青色のタキ１０００オイルターミナルですが、価格が矢羽マーク付と同じとは高すぎです。それで、★４つの評価にしました。

• 4.0 2017/11/25

  タキ1000は、時速95キロで走行でき、タンカー専用列車の高速化に貢献した車両です。日本石油輸送のタキ1000の製品とは、ハシゴパーツが通しの一体成形になったり、タンクの分割線が異なったり、ブレーキシリンダ取り付け台の形状に差があったり・・・と、かなり細かい作りわけがされています。ＪＲ時代のタンカーですから、ＥＦ210等、最新の貨物電機に牽かせたいですね