ユーザーボイス (14件)
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5.0
昔々、通学に東武8000系に乗っていました。 懐かしくて購入しました。 オプションの動力ユニットを買わねば。
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4.0
昭和世代のオジサンにとって、東武鉄道と言えば、やはりこの「東武顔」の8000系ですね！ 実車にもずいぶんお世話になりました。 更新車は木に竹を継いだ様で、オジサンには何故か馴染めません。 前面の印象把握も良好だと感じます。 ヴァラエティ増加は歓迎ですが、どんどん上昇する鉄コレの価格は何とかして欲しい…のと、登場時のローヤルベージュ＋インターナショナルオレンジ塗装の製品化も熱望します！！！
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4.0
東武8000系と言っても、たくさんのバリエーションがあるので、ちゃんとネタにしてくれるのは嬉しいですね。長編成だとパーツ集めるのにもひと苦労。
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4.0
先日、丸目ヘッドライトの２両セットを購入したので、本６両セットも合せて購入しました。東武の代表形式車両なので塗装、ディティールも大変良好でした。 今後のシリーズ製品化に期待します。
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3.0
未修繕LED車ですが、プロトタイプの編成は修繕と同時に東上線から転出しています。 未修繕時代は最後まで妻面の塗装は省略されなかったため、タイプとなります。
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5.0
東武8000系更新車6両編成こちらも初製品化になります。主に東武本線また東上線用としても遊べる内容になっています。自分は東上線が好きなので6＋2＋2の編成にして遊ぶつもりです。今年初めは東武8000系の模型がカトーとトミーテックから相次いで販売されました。8000系電車の人気が裏付けられたことになります！私もこのような車両はほんまに好きです！いわゆる東武8000系電車祭りだ～！になりました笑。と言うわけで星は満点に評価させて頂きます！
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5.0
様々なバリエーションを展開。全部を製品にしそうな勢いです。床下パーツが流用なのはちょっと残念。
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4.0
製造両数の多さから「私鉄の103系」と評される東武8000系は、晩年、改造によりバリエーション豊富となったのも103系と同じでした。鉄道コレクションでは、次々に様々なバリエーションを模型化してくれて、嬉しく思います。この編成は東上線用で、特急用の表示幕が格好良いです。★１つのマイナスは、床下パーツが流用品であるためです。
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4.0
私鉄版103系と呼ばれる形式であり、広く運用されましたが、大分数を減らし初期前面車は、動態保存車のみとなりました。 涙目型の前照灯、尾灯一体の造形は、広く私鉄車両に採用され、愛着のある顔をしています。 製品は、この前面の印象をよく再現していると思います。
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5.0
鉄コレの東武8000 系のバリエーションが増えてきました。 正直、何をもっているのか把握できていません。 今回も大きなエラーはなく満足です。