ユーザーボイス (46件)
-
4.0
現在の姿で製品化、あとは1500番台現在の姿で製品化お願いいたします。
-
4.0
徐々に実車が廃車されているので、今のうちにと思い購入しました。
-
4.0
813系、787系、883系、885系等九州の車両の並びに購入しました。 延命工事で一部側窓が固定窓化された形態の特徴を再現されている事も 購入のきっかけです。
-
4.0
若干色が明るいですがイメージ的に良い感じです。
-
5.0
以前に仕事で下関に滞在しているときに下関から九州へ渡るのに４１５系はよく使いました。模型は実車より白い印象ですが、実車は汚れていたといったこともあったでしょうから、これはこれでありと思います。
-
5.0
自走、甲種輸送を再現したく、別売りの動力ユニットと同時購入しました。 出来は問題なく、地元にいる頃を思い出しながら眺めてます。
-
4.0
４１５系の４連はローカル運用イメージになってしまうので、博多近郊のイメージで楽しみたいために購入しました。 車番だけではなく、基本セットと窓が違うなど購入意欲を高める計らいに感謝です。今後予定の８１３もスモーク窓の３００番台を特別企画で入れてくるなど、マイクロエーズか と突っ込みたくなるくらいうれしいです。
-
5.0
製品全体の出来はとても良いですの検電アンテナが少し変形していました。自分で治せる位だたので直しました。
-
5.0
こちらにも動力入れて4連同士すれ違いもいいかなと思うんだけど、他社品を含めて415は満腹になってるので基本セットの動力車と下回りトレードして済ますかも。走らせたらサッシ違うとかわからないもん。あと1500番台もやるよね？
-
4.0
基本セットにつられて増結セットも購入。増結セットなので動力車は含まれていません。 しかし、別売の動力化装置（ホビーセンターカトーが販売）を買って組み込めば、増結セット単独での走行ができます。 プロトタイプは大分車両センターのFo103編成です。窓が一部固定窓になっており、基本セットとの違いを楽しめます。 基本セット同様再現度は高いですが、ジャンパ栓はボディーカラーと同じなので、ディテールアップしたい人は塗装が必要となります。